Xe điện đã được Công ty CP Đồng Xuân nhập về từ đầu năm
Thủ tướng Chính phủ vừa đồng ý về nguyên tắc cho phép UBND TP. Hà Nội thực hiện thí điểm Dự án đầu tư phương tiện giao thông sạch (xe điện) phục vụ khách du lịch thăm quan khu vực khu phố cổ và xung quanh hồ Hoàn Kiếm. 
Được biết, thời gian thực hiện thí điểm Dự án này là 3 năm, kể từ khi Dự án được cấp có thẩm quyền phê duyệt. Sau 3 năm thực hiện thí điểm, Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với UBND thành phố Hà Nội tổng kết, đánh giá kết quả và báo cáo Thủ tướng Chính phủ.
Thủ tướng cũng giao UBND TP. Hà Nội chịu trách nhiệm quy định, tổ chức thực hiện việc thí điểm tham gia giao thông của loại xe điện này, theo lộ trình tuyến được phê duyệt; quy định cụ thể thời gian hoạt động trong ngày, bảo đảm không gây ùn tắc giao thông và đảm bảo an toàn giao thông.
Đồng thời, Thủ tướng yêu cầu Thành phố cần chỉ đạo chủ đầu tư là Công ty CP Đồng Xuân có trách nhiệm thực hiện thí điểm Dự án trên theo đúng các quy định do UBND thành phố Hà Nội ban hành. Sau 6 tháng thực hiện, tổ chức sơ kết, đánh giá kết quả thực hiện để rút kinh nghiệm cho việc thực hiện tiếp theo.
Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Giao thông vận tải và Bộ Công an phối hợp với UBND thành phố Hà Nội quy định việc quản lý đối với xe điện trong quá trình thực hiện Dự án thí điểm.
Trước đó, Công ty CP Đồng Xuân đã được giao thí điểm triển khai đầu tư thí điểm phương tiện giao thông sạch (ô tô điện) phục vụ khách du lịch tham quan khu phố cổ và xung quanh hồ Hoàn Kiếm. Đề án này dự kiến 2 tour du lịch gồm 15 điểm dừng xe.
Tour thứ nhất có lộ trình qua các tuyến phố thương mại và chợ Đồng Xuân, xuất phát từ điểm đầu là đoạn đường đôi phố Đinh Tiên Hoàng, qua 5 điểm dừng. Tour thứ hai thăm tuyến phố ẩm thực, phố nghề và các di tích: đền Ngọc Sơn, đình Kim Ngân, đền Vua Lê... với 10 điểm dừng xe.
Du khách sẽ lần lượt được ghé qua nhiều phố cổ của Hà Nội như: Hàng Ngang, Hàng Đào, Hàng Đường, Hàng Bồ, Hàng Bạc, Hàng Hòm, Hàng Trống...
Mỗi ôtô điện có thể chở 5 - 12 khách với giá từ 10.000 - 30.000 đồng/người/lượt. Dự tính loại hình vận tải "sạch" lần đầu triển khai tại Hà Nội, lại là địa bàn phố cổ sẽ rất “đắt khách” cả đối với du khách hoặc người dân muốn đi lại trong khu vực trung tâm Thủ đô.
(Theo VnMedia)
![Cứu lấy gần 30ha rừng ngập mặn ở Nam Định: [Bài 2] Chủ đầu tư phải chịu trách nhiệm?](https://t.ex-cdn.com/nongnghiep.vn/resize/120x72/files/doanhtq/2024/04/16/0812-screenshot_1713233018-nongnghiep-090806.jpeg)