Theo SNC, những hợp đồng này liên quan đến phi vụ mua máy bay F-35 và KF-X dưới thời Tổng thống truất quyền Park Geun-hye, người vừa bị kết án tù hồi tháng Ba về tội lợi dụng chức vụ, hối lộ, cưỡng chế và rò rỉ thông tin mật.
 |
| Thay vì ủng hộ chương trình sản xuất máy bay nội địa chính quyền Park Geun-hye lại muốn mua F-35 của Mỹ |
Tờ Korea Times hôm 24/7 đưa tin Giám đốc Chương trình Mua sắm Quốc phòng (DAPA) Chang Myoung-jin là đối tượng chính cuộc điều tra. Đặc biệt là những cáo buộc liên quan đến tham nhũng. Chang đã bị cựu Tổng thống bị truất quyền Park Geun-hye lợi dụng trước khi Lockheed Martin và Seoul đồng ý thỏa thuận mua máy bay F-35 trị giá ít nhất 7 tỷ USD. Theo hợp đồng ký ngày 30/9/2014, Hàn Quốc đồng ý mua 40 máy bay cất và hạ cánh quy ước. Washington đã ký kết chương trình hỗ trợ để giúp đồng minh Hàn Quốc cho nghỉ hưu phi đội F-4 và F-5 lỗi thời.
Một trong những động cơ thúc đẩy Hàn Quốc khởi xướng điều tra là bắt nguồn từ việc Washington cam kết trong hợp đồng F-35. Các nhà lập pháp Hàn Quốc muốn máy bay mới bổ sung cho hạm đội của mình phải là thế hệ máy bay "bản địa" 4.5. Trong khi đó Lockheed Martin còn nói Washington sẽ cho Seoul mượn bốn công nghệ then chốt từ F-35, gồm công nghệ radar quét mảng pha điện tử chủ động (AESA), dò tìm và theo dõi bằng hồng ngoại, hệ thống quang điện tử theo dõi mục tiêu, và máy gây nhiễu tần số radio để đổi lấy việc Hàn Quốc mua bay chiến đấu thế hệ năm của Lockheed Martin thay cho máy bay F-15SE của Boeing.
Nguồn tin an ninh của Washington tiết lộ Mỹ không bao giờ chuyển giao công nghệ vì lợi ích quốc gia. Ban đầu DAPA được khuyến cáo mua F-15 nhưng ngay trước khi thông báo mua F-35, Kim Kwan-jin, cựu đứng đầu Văn phòng An ninh Quốc gia (NSO) sau trở thành Bộ trưởng Quốc phòng, người bạn trung thành của Park lại nói với các cố vấn là cần phải có "quyết định chính trị".
Theo Korea Times, nhóm điều tra bao gồm hơn 100 ủy viên công tố vừa giải thích "quyết định chính trị" như là một động lực của cựu tổng thống Park để lựa chọn mua F-35. Nếu không có công nghệ của Lockheed, thì nỗ lực phát triển một phi đội chiến đấu cơ Hàn Quốc vào năm 2026 khó có thể thực hiện được, nếu không nói là bị cản trở đáng kể. Dự án phát triển thế hệ máy bay phản lực mới cũng nhận được khoảng 7,6 tỷ USD nguồn quỹ của chính phủ. DAPA hứa sẽ tạo ra công nghệ "nội địa" cho KF-X mà họ được cho là nhận được từ Mỹ.
Cùng chủ đề, hãng THX của Trung Quốc mới đây cho hay, hồi tháng 11 năm ngoái, Lockheed Martin đã vận động hành lang hiệu quả để thúc đẩy để tạo ra một quyết định "được công bố tức thì" cho triển khai các loại pin dùng cho tên lửa THAAD (Hệ thống phòng thủ tên lửa tầm cao giai đoạn cuối) ở Hàn Quốc. Nếu THAAD đưa tới Hà Quốc trót lọt sẽ đến lượt tàu chiến lớp Aegis do Lockheed chế tạo, tên lửa Patriot và máy bay F-35 cũng sẽ được chuyển tới Seoul, tất tần tật đều thuộc quyền đều nằm trong lòng bàn tay của Lockheed Martin.
 |
| Dự án sản xuất máy bay nội địa KF-X của HQ bị ảnh hưởng bởi sự vận động hành lang của Lockheed Martin và tác động từ phía chính quyền Park Geun-hye |
"Dư luận nghi ngại quyết định của chính phủ Park về việc thay đổi mô hình máy bay chiến đấu thế hệ mới F-15SE của Boeing sang F-35 của Lockheed Martin, vì vậy việc điều tra chắc chắn là cần thiết, nó ảnh hưởng không nhỏ đến chương trình sản xuất máy bay phản lực thế hệ 4.5 nội địa của Hàn Quốc, chưa kể những khuất liên quan đến vật chất trong vụ mua bán này", nhà lập pháp Hong Ihk-pyo nói trước báo giới.
