Phó Chủ tịch UBNDTP Nguyễn Văn Khôi vừa có ý kiến chỉ đạo về dự án 18 cây cầu vượt đi bộ trên địa bàn Thành phố Hà Nội. Theo đó, Phó Chủ tịch yêu cầu Ban quản lý các dự án trọng điểm phát triển đô thị Hà Nội có trách nhiệm chỉ đạo thi công hoàn thành 12 đến 14 cầu trước tháng 10/2010.
Cụ thể, Phó chủ tịch yâu cầu các cầu số 2 trên phố Láng Hạ, cầu số 5 trên đường Trần Duy Hưng và cầu số 6 trên đường Nguyễn Chí Thanh phải thi công xong trước tháng 7/2010. Đối với cầu số 1 trên phố Chùa Bộc, Phó Chủ tịch yêu cầu Chủ đầu tư chủ động điều chỉnh thiết kế, dự toán theo thẩm quyền và cũng phải hoàn thành trong tháng 7/2010.
Đối với cầu số 8 trên phố Tây Sơn đã khoan khảo sát hôm 4/6, Phó chủ tịch yêu cầu phải thi công xong trong tháng 9/2010. Trong tháng 9/2010, cây cầu số 9 cũng nằm trên phố này sẽ phải thi công xong.
Cầu số 4 trên phố Giảng Võ, cầu số 15 trên phố Trần Khát Chân được yêu cầu thi công xong trong tháng 8/2010. Cây cầu vượt đi bộ trên phố Giảng Võ (khu vực Công đoàn Y tế Việt Nam), cũng được yêu cầu thi công xong trong tháng này. Trước đó, cây cầu số 13 trên đường Hoàng Quốc Việt được yêu cầu phải thi công xong trong tháng 6/2010.
Liên quan đến một số cây cầu vượt còn lại trong dự án 18 cây cầu này, Phó chủ tịch yêu cầu các Sở: GTVT, Quy hoạch kiến trúc phải có ý kiến bằng văn bản gửi Ban quản lý các dự án trọng điểm phát triển đô thị Hà Nội và báo cáo Thành phố về việc thay đổi tĩnh không cầu số 16 trên đường Giải Phóng và cầu số 18 trên đường Ngọc Hồi từ 0,5 lên 5,7m. Thành phố cũng yêu cầu báo cáo về việc dịch chuyển vị trí, thi công các cầu số 10, 11 và 12 đường Nguyễn Trãi, liên quan đến tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông và Hầm chui quốc lộ 6.
Đối với cây cầu số 14 trên đường Xuân Thủy, cây cầu số 7 phố Liễu Giai và cây cầu số 17 phố Thái Hà, Thành phố yêu cầu các đơn vị liên quan kiểm tra thống nhất chọn vị trí phù hợp.
Với 3 cây cầu vượt trên phố Nguyễn Trãi hiện đang gặp vướng mắc do dự án Đường sắt trên cao tuyến Cát Linh - Hà Đông, Thành phố đề nghị Ban quản lý dự án đường sắt - Cục đường sắt Việt Nạm sớm trình Bộ phê duyệt thiết kế kỹ thuật của dự án Đường sắt trên cao để UBND TP Hà Nội phối hợp tổ chức giải phóng mặt bằng và khớp nối với các dự án của Thành phố, đồng thời có ý kiến chính thức về việc xây dựng 3 cây cầu vượt nói trên.
Dự án 18 cây cầu nói trên bắt đầu được khởi công vào ngày 10/10/2009 với tổng kinh phí là 350 tỷ đồng lấy từ nguồn vốn dự trữ của dự án phát triển cơ sở hạ tầng giao thông đô thị Hà Nội (giai đoạn 1).
Hiện nay, Hà Nội đang có tổng số là 5 cây cầu đi bộ trên các tuyến đường Nguyễn Chí Thanh, Voi Phục – Cầu Giấy (trước cổng trường Đại học GTVT), Nguyễn Văn Cừ, Giải Phóng và đường 70 (trước cổng Viện Quân y 103 Hà Đông).
(Theo VnMedia)
![Cứu lấy gần 30ha rừng ngập mặn ở Nam Định: [Bài 2] Chủ đầu tư phải chịu trách nhiệm?](https://t.ex-cdn.com/nongnghiep.vn/resize/120x72/files/doanhtq/2024/04/16/0812-screenshot_1713233018-nongnghiep-090806.jpeg)