| Hotline: 0983.970.780

Mở đường dây nóng về nghi án JTC hối lộ

Thứ Năm 27/03/2014 , 18:41 (GMT+7)

Tổ kiểm tra gồm Chánh thanh tra Bộ GTVT và 3 điều tra viên Bộ Công an mở số điện thoại đường dây nóng 0986093979 để tiếp nhận thông tin.

Liên quan đến nghi án quan chức ngành giao thông nhận hối lộ 80 triệu yen (16,5 tỷ đồng) từ Công ty Tư vấn giám sát Giao thông Vận tải Nhật Bản (JTC), Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Đinh La Thăng vừa ký Quyết định số 882/QĐ-BGTVT về việc thành lập tổ kiểm tra xác minh vụ việc này.

Tổ xác minh do ông Nguyễn Văn Huyện - Chánh Thanh tra Bộ làm Tổ trưởng. Tổ kiểm tra có đường dây nóng 0986093979 để tiếp nhận các thông tin về nghi án này.

Tham gia tổ còn có 3 điều tra viên được Bộ Công an biệt phái sang Bộ Giao thông Vận tải theo đề nghị của Bộ trưởng Đinh La Thăng từ tháng 1/2014. Tất cả các hoạt động thanh tra sẽ chịu sự giám sát của Chánh Thanh tra Huyện.

Theo ông Huyện, Tổ kiểm tra sẽ hoạt động độc lập với đoàn thanh tra của Bộ Giao thông Vận tải về vụ việc này. Ngay trong sáng nay, đoàn thanh tra Bộ đã bắt đầu thanh kiểm tra các dự án đường sắt, trước tiên là Dự án đường sắt trên cao tuyến số 1 Hà Nội (tuyến Yên Viên-Ngọc Hồi). Sau đó là các dự án khác có JTC tham gia và cả các tiểu dự án đường sắt của Cục Đường sắt Việt Nam.

Tổ xác minh sẽ kiểm tra làm rõ đúng, sai về các nội dung thông tin ngày 20/3 từ các báo Nhật Bản đưa tin công ty JTC phải chi một khoản tiền để được tham gia dự án đường sắt quốc gia kết hợp với đường sắt đô thị Hà Nội tuyến số 1 (Yên Viên-Ngọc Hồi) và thông báo cho Bộ xử lý hoặc kiến nghị xử lý đối với các nhân, tổ chức vi phạm (nếu có) theo quy định của pháp luật.

Theo kế hoạch, Tổ xác minh sẽ làm việc với Lãnh đạo TCty Đường sắt Việt Nam, các phòng, ban nghiệp vụ, BQL DA đường sắt, Liên danh nhà thầu tư vấn giao thông JTC tại Việt Nam và các cá nhân có liên quan để làm rõ nội dung thông tin.

Cụ thể, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Tổng giám đốc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam báo cáo công tác quản lý, hình thức quản lý dự án xây dựng đường sắt đô thị Hà Nội tuyến số 1, danh sách những cán bộ trực tiếp tham gia, quản lý thực hiện gói thầu có liên danh công ty JTC.

Bộ Giao thông Vận tải cũng yêu cầu Ban quản lý các dự án đường sắt có báo cáo về công tác mời thầu, đấu thầu, kết quả trúng thầu, ký kết hợp đồng và các thủ tục pháp lý có liên quan khác, danh sách Tổ chuyên gia chấm thầu gói thầu tuyến đường sắt đô thị Hà Nội số 1, người có tham gia quản lý, điều hành gói thầu có liên danh nhà thầu công ty JTC tham gia.

"Tổ kiểm tra xác minh sẽ làm việc với các tổ chức, cá nhân có liên quan để xác minh, thu thập tài liệu. Các các nhân và đơn vị tổ chức làm báo cáo bằng văn bản và kèm các tài liệu liên quan báo cáo gửi cho Tổ xác minh trước ngày 2/4 tới qua Thanh tra Bộ Giao thông Vận tải," Quyết định của Bộ Giao thông Vận tải nêu rõ.

Cùng trong thời gian này, sẽ có hơn 20 cán bộ thuộc Bộ GTVT và TCty Đường sắt Việt Nam quản lý sẽ làm báo cáo giải trình về việc thực hiện chức trách, nhiệm vụ được giao trong quá trình triển khai DA đường sắt đô thị Hà Nội (tuyến số 1) giai đoạn 1. Các báo cáo giải trình sẽ phải hoàn tất trước ngày 31/3.

Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông đã được cử đi Nhật Bản và đã có cuộc làm việc trực tiếp với các cơ quan, đơn vị phía Nhật Bản để tiếp cận các nguồn tin.

Xem thêm
Giá cam sành giảm mạnh, nông dân thất thu

ĐBSCL Hiện tại, cam sành loại 1 chỉ còn 5.000 đồng/kg, giảm 4.000đồng/kg so với dịp Tết Nguyên đán. Với giá bán hiện tại người trồng cam thua lỗ từ 2.000 - 3.000 đồng/kg.

Du khách ở TP.HCM sắp được trải nghiệm xe điện

TP.HCM Sẽ có 70 xe điện được đưa vào phục vụ khách. Thời gian hoạt động từ 6-24 giờ hằng ngày, thí điểm trong 2 năm (từ quý II/2024 đến hết năm 2025).

Trận dông lốc kinh hoàng khiến hàng trăm hộ dân 'màn trời chiếu đất'

Bắc Kạn Rạng sáng ngày 18/4, dông lốc trên diện rộng làm hơn 580 ngôi nhà tại tỉnh Bắc Kạn hư hỏng, người dân và chính quyền địa phương đang nỗ lực khắc phục hậu quả.

Cứu lấy gần 30ha rừng ngập mặn ở Nam Định: [Bài 2] Chủ đầu tư phải chịu trách nhiệm?

Chủ đầu tư Khu công nghiệp Rạng Đông phải chịu trách nhiệm nếu kênh xả thải khu công nghiệp chặn dòng chảy làm gần 30ha rừng ngập mặn ven biển Nghĩa Hưng bị thiệt hại.

Bình luận mới nhất

Nông nghiệp tuần hoàn: Làm sao để tiết kiệm nguồn phụ phẩm thừa từ chế biến thủy sản? Trả lời: Ủ vi sinh để tận dụng, tiết kiệm phụ phẩm thừa từ quá trình chế biến thủy hải sản để tạo ra sản phẩm dành cho cây trồng. Ví dụ như các sản phẩm Đạm cá vi sinh, Đạm trứng vi sinh… Tình hình kinh thế thế giới nói chung hiện nay, Việt Nam nói riêng, thì nhu cầu về lương thực, cụ thể là ngành nông nghiệp đang rất thiết yếu và sáng sủa so với những ngành khác, vì vậy sản phẩm dành cho cây trồng, nhất là hữu cơ và sinh học được Nhà nước ủng hộ, cũng tốt cho môi trường nói chung. Còn khó khăn về pháp lý là việc sản xuất và lưu hành sản phẩm, như phân bón hoặc thuốc bảo vệ thực vật cho cây trồng thì yêu cầu các loại giấy phép nhiều như: Giấy phép môi trường, phòng cháy chữa cháy, chứng nhận ISO… Tuy nhiên, với dòng sản phẩm Chế phẩm vi sinh vật, điều kiện dễ dàng hơn, theo Tiêu chuẩn Việt Nam 6168:2002 –Chế phẩm vi sinh vật phân giải xenlulozo dành cho cây trồng. Doanh nghiệp hoặc hợp tác xã chỉ cần sản xuất đúng thực tế là đã có thể sản xuất và lưu hành sản phẩm được. Đây là 1 hướng mở để tận dụng được nguồn phụ phẩm trong ngành Chế biến thủy sản mà một số công ty đã và đang áp dụng vào thực tế. Minh Khang: 0967.292.160
+ xem thêm