| Hotline: 0983.970.780

Pháp luật
Thứ Năm 19/09/2013 , 13:58 (GMT+7)

Phê thuốc, vào đại lý bán ô tô cướp xe Mercedes

Thứ Năm 19/09/2013 , 13:58 (GMT+7)

Sau khi vào đại lý bán ô tô, thấy có nhiều sơ hở, Thắng bất ngờ leo lên một chiếc xe rồi lao nhanh ra ngoài đường Nguyễn Văn Cừ với tốc độ cao.

Sau khi vào đại lý bán ô tô, thấy có nhiều sơ hở, Thắng bất ngờ leo lên chiếc ô tô hãng Mercedes-Benz GLK đời 2013 lao nhanh ra ngoài đường Nguyễn Văn Cừ với tốc độ cao.

Thông tin ban đầu, nghi phạm cướp xe tên là Lưu Văn Thắng (1974, Từ Liêm, Hà Nội).

Trước đó, vào khoảng 12h30 phút 18/9, Thắng xuất hiện tại đại lý kinh doanh xe ô tô ở số 425 đường Nguyễn Văn Cừ (P.Gia Thụy, Q.Long Biên, TP.Hà Nội). Sau đó, Thắng bất ngờ leo lên chiếc ô tô hãng Mercedes-Benz GLK đời 2013 lao nhanh ra người đường Nguyễn Văn Cừ với tốc độ cao.


Một chiếc ô tô bị xe Thắng quệt vào xước phần đầu xe

Lúc này, trung úy Nguyễn Văn Kết và thiếu úy Đặng Văn Thành (đội cảnh sát giao thông số 5 Phòng cảnh sát giao thông đường bộ đường sắt Công an Hà Nội) đang chốt trạm trên đường Nguyễn Văn Cừ làm nhiệm vụ phân làn giao thông thì nghe người dân hô hoán có cướp nên đã chặn đầu chiếc xe.

Thấy cảnh sát xuất hiện, Thắng rồ ga bỏ chạy và đã xảy ra va chạm với 3 ô tô và 1 xe máy đang đi cùng chiều. Ít phút sau cánh sát đã phối hợp với nhiều người đi đường bắt gọn đối tượng. Ngay sau đó, Thắng cùng chiếc xe ô tô được bàn giao về cho Công an P.Gia Thụy để giải quyết.

Tại đây Thắng được xác định trong tình trạng phê thuốc. Cũng không lâu sau đó Thắng và chiếc xe ô tô lại được chuyển giao cho Công an Q.Long Biên để điều tra, xử lý theo đúng thẩm quyền.

(Theo Tri thức trẻ)

Bạn đang đọc bài viết Phê thuốc, vào đại lý bán ô tô cướp xe Mercedes tại chuyên mục Pháp luật của Báo Nông Nghiệp Việt Nam. Mọi thông tin góp ý và chia sẻ với Báo Nông nghiệp Việt Nam xin vui lòng gửi về hòm thư baonongnghiepdientu@gmail.com hoặc số điện thoại, zalo: 0369024447.

nnvn

Xu hướng

Hội đồng Xét xử nhận định ông Trần Quí Thanh khai báo lòng vòng
Hội đồng Xét xử nhận định ông Trần Quí Thanh khai báo lòng vòng
Khởi tố vụ án ‘Vi phạm quy định về an toàn lao động’
Khởi tố vụ án ‘Vi phạm quy định về an toàn lao động’
Phát hiện tàu giã cào khai thác thủy sản trái phép trên vịnh Lăng Cô
Phát hiện tàu giã cào khai thác thủy sản trái phép trên vịnh Lăng Cô
Xem thêm

An ninh nông thôn

Tạm giữ 300 chiếc xe đạp không rõ nguồn gốc
Tạm giữ 300 chiếc xe đạp không rõ nguồn gốc

THÁI NGUYÊN 300 chiếc xe đạp vi phạm có tổng trị giá 300 triệu đồng, trên vỏ hộp và hàng hoá không có thông tin về nơi sản xuất, xuất xứ.

Khởi tố doanh nghiệp đầu độc vườn ao chuồng
Khởi tố doanh nghiệp đầu độc vườn ao chuồng

Vụ án

Bắt tạm giam 3 nguyên Trưởng Phòng Giáo dục và Đào tạo ở Quảng Nam
Bắt tạm giam 3 nguyên Trưởng Phòng Giáo dục và Đào tạo ở Quảng Nam

Các bị can đã có hành vi lợi dụng chức vụ, quyền hạn, thỏa thuận và nhận hối lộ để thực hiện hành vi vi phạm pháp luật trong đấu thầu thiết bị giáo dục.

Cựu Giám đốc CDC Khánh Hòa lĩnh 3 năm 6 tháng tù
Cựu Giám đốc CDC Khánh Hòa lĩnh 3 năm 6 tháng tù

Đọc nhiều nhất

1
Nuôi 30 con chồn hương sinh sản, doanh thu 300 triệu đồng/năm
2
Tổng Giám đốc GrowMax Group được vinh danh 'Nhà lãnh đạo tiêu biểu ASEAN 2024'
3
Ông Medvedev: Phương Tây âm mưu ám sát Tổng thống Zelensky
4
Phú Yên xử mạnh tay với tàu cá '3 không'
5
Coffee areas are burnt dry due to severe drought
6
Nhà thơ Lê Anh Xuân trái tim yêu nồng cháy giữa đạn bom
7
Tây Ninh chấn chỉnh nhiều nhà máy tinh bột sắn gây ô nhiễm

Bình luận mới nhất

Dựa vào hình để phân tích có thể biết đây chủ yếu vẫn chỉ là dự án đường thủy. Âu thuyền thứ ba có tác dụng ngăn mặn. Âu thuyền thứ nhất đặt ở cửa vào, có nhiệm vụ ngăn lũ để ngăn kênh đào này không phát triển trở thành kênh chuyển lũ từ sông Tiền sang kênh Hậu như sông Vàm Nao. Âu thuyền thứ hai không đặt ở cửa vào, cho phép lũ sông Basac vào đoạn kênh thứ ba. Nhưng lũ trên sông Basac nhỏ hơn lũ trên sông Tiền nên ảnh hưởng không lớn. Vào mùa khô, mục tiêu giao thông đường thủy mâu thuẫn với mục tiêu lấy nước (lấy nước làm giảm mực nước trên kênh, ảnh hưởng đến thông thuyền). Cho nên không phải họ muốn lấy bao nhiêu nước thì lấy. Và cũng chỉ lấy trên đoạn thứ ba, phần trước Âu thuyền thứ hai mà thôi. Vì việc vận hành Âu thuyền làm cho lúc nào cũng có một cửa Âu bị đóng, và lượng nước qua Âu là rất hạn chế. Có thể nói là không đáng kể. Âu thuyền thứ hai cũng có tác dụng ngăn lũ cho đoạn thứ ba ở phần phía sau nó. Nhất là kênh đào này nằm dưới Biển Hồ Tonlesap nên lại càng không ảnh hưởng mấy đến VN. Nếu họ lấy nước trực tiếp từ Biển Hồ thì đáng lo hơn nhiều.
+ xem thêm
Đã nghèo còn lãng phí. Không chỉ rong biển mà còn rơm rạ, tôm cá chết...cả "điện mái nhà"...
+ xem thêm
Bài viết hay, đã làm sáng tỏ thêm nhiều thông tin bổ ích, tránh bớt những băn khoăn, lo lắng thiếu cơ sở khoa học. Cảm ơn TS. Tô Văn Trường.
+ xem thêm
Bài viết thật ý nghĩa,thấu tình đạt lý.
+ xem thêm
Việt Nam phải làm cống ngăn các cửa sông để tạo hồ chứa và ngăn mặn.
+ xem thêm
Bài viết thực sự quý giá, khách quan.
+ xem thêm
Xin cảm ơn anh Tô Văn Trường
+ xem thêm