Theo quan sát của phóng viên, đến thời điểm này, toàn bộ hiện trường sập giàn giáo đã được che kín.
Toàn bộ dầm chắn ngang trên đường sắt trên cao vắt qua 2 chiều đường Trần Phú đã sập thẳng xuống phía dưới. Một phần trụ bị sập vẫn nhô lên đường trên cao và có dấu hiệu gãy gập.
Tại phần giàn giáo bị sặp, theo quan sát, còn rất nhiều bê tông chưa khô. Thông tin ban đầu cho biết đêm qua lực lượng thi công tiến hành đổ bê tông, khi đang tiến hành thì xảy ra sự cố.
Đáng chú ý, khu vực xảy ra vụ này cách nơi xảy ra tai nạn chết người trước đó chỉ hơn 100m.
Đây là đoạn thi công kết cấu trên ga bến xe Hà Đông, công trình được triển khai thi công trở lại từ ngày 21/11/2014. Nhà thầu là Công ty cổ phần tư vấn công nghệ và đầu tư xây dựng Việt Nam.
Theo thông tin ban đầu, vẫn còn một taxi và một xe máy bị kẹt trong đống đổ nát. (Ảnh: Sơn Bách-Việt Phương/Vietnam+)
Hiện các cần cẩu đang tiến hành cẩu phần sắt thép bị sập ra ngoài.
Những người chứng kiến vụ việc, vào thời điểm xảy ra tai nạn, có khả năng trên giàn giáo vẫn có công nhân làm việc. Tuy nhiên rất may không ai bị thương.
Theo phóng viên có mặt tại hiện trường, vào khoảng 10 giờ 55 phút, ngay tại tại hiện trường giàn giáo đổ nát này, lại xảy ra cháy trong khi các lực lượng chức năng đang tiến hành bốc dỡ các vật liệu. Hiện công tác dập lửa đang được tiến hành trong khi khói bốc lên nghi ngút tại hiện trường.
Công nhân đang che chắn hiện trường. (Ảnh: Sơn Bách/Vietnam+)
Khu vực có bạt che chắn là khu vực xảy ra tai nạn. (Ảnh: Sơn Bách/Vietnam+)
![Chuyện làm du lịch ở miền núi Phú Thọ: [Bài 1] Đồi chè Long Cốc, nàng tiên không ban cho dân được mấy tiền](https://t.ex-cdn.com/nongnghiep.vn/resize/410x230/files/doanhtq/2024/04/20/4107-4030-5-153952_562.jpg)
