1 Chỉ thị, 1 con đò, 2 tỉnh chỉ đạo khác nhau

Tỉnh cho, tỉnh cấm  = không

Mới đây, thực hiện công văn Công văn số 1414/UBND-VHXH của UBND tỉnh Tiền Giang, Sở GT-VT Tiền Giang đã yêu cầu tạm dừng tất cả các phương tiện vận tải công cộng, xe khách... trên tuyến giao thông đường bộ. Riêng đường thuỷ, tỉnh vẫn cho phép các tuyến phà nội tỉnh hoạt động nhưng phải đảm bảo phòng chống dịch bệnh Covid-19.

Tuy nhiên, đối với các tuyến phà liên tỉnh thì Tiền Giang có chủ trương tạm dừng. Tỉnh Tiền Giang có 174 bến phà, trong đó 15 bến phà liên tỉnh: 4 bến phà nối tỉnh Bến Tre, 4 đi Long An, 5 đi Vĩnh Long và 2 đi Đồng Tháp phải tạm dừng. Điều này gây khó khăn đối với người dân đi lại.

Điển hình như tuyến phà Thới Lộc (Chợ Lách, Bến Tre) - Ngũ Hiệp (Cai Lậy, Tiền Giang). Đây là tuyến giao thông huyết mạch để vận chuyển hàng hoá, nhất là nông sản của người dân hai huyện Chợ Lách (Bến Tre) và Cai Lậy (Tiền Giang). Tuyến này, ngưng hoạt động gây khó khăn không nhỏ cho người dân.

Hôm qua (3/4), sau hai ngày "phong toả", trước nhu cầu đi lại tăng cao của người dân, UBND huyện Chợ Lách, tỉnh Bến Tre đã linh hoạt cho tuyến phà này hoạt động trở lại với điều kiện hành khách, chủ phà phải thực hiện nghiêm chỉnh các biện pháp phòng ngừa dịch bệnh Covid-19.

Tuy nhiên, không được bao lâu thì tuyến phà này đã phải tạm ngưng hoạt động vì chủ trương tạm ngưng phà liên tỉnh của tỉnh Tiền Giang theo Công văn 1414/UBND-VHXH của UBND tỉnh đã ban hành trước đó.

Hôm nay (4/4), ông Lý Văn Cẩm, Phó Chủ tịch UBND huyện Cai Lậy (Tiền Giang) xác nhận phà Thới Lộc - Ngũ Hiệp hiện vẫn chưa được phép hoạt động trở lại. Với hai chính sách của hai địa phương như thế này thì gây khó cho người dân lẫn các chủ phà.

Bến Tre: Mỗi nơi áp dụng mỗi kiểu, người dân thấy phiền hà

Tại tỉnh Bến Tre, ngày 1/4, tỉnh này đã có văn bản áp dụng ngưng các hoạt động vận tải trên địa bàn tỉnh. Theo đó, các tuyến xe buýt, tuyến phà... đều phải ngưng hoạt động.

Tuy nhiên, trước nhu cầu đi lại rất bức xúc của người dân, ngày 3/4, một số địa phương trong tỉnh tiếp tục cho các tuyến phà hoạt động trở lại nhưng mỗi xã làm mỗi kiểu, không ai giống ai.

Tại huyện Chợ Lách, hiện các xã đã áp dụng mỗi kiểu, do chủ tịch xã quyết định. Như tại xã Sơn Định, chiều ngày 3/4, ông Hồ Phú Quốc - Chủ tịch xã đã ký công văn số 48 về việc áp dụng thời gian cho các bến phà hoạt động.

Theo đó, tại công văn này các phà trên địa bàn xã sẽ được hoạt động từ 5h đến 17h mỗi ngày. Phà Thới Lộc - Ngũ Hiệp, 1 giờ chạy 1 chuyến. Các phà Cái Kè, Phước An sẽ được chạy 2 giờ một chuyến.

Còn tại xã Vĩnh Bình, hiện có 2 phà đang hoạt động. UBND xã cũng đã có công văn áp dụng cho các phà hoạt động. Phà nội tỉnh Phú Đa - Phú Hiệp sẽ được hoạt động từ 6h sáng đến 18h tối. Bến phà liên tỉnh Mỹ An (Vĩnh Long) - Phú Đa (Bến Tre) chỉ được hoạt động theo khung giờ nhất định. Sáng từ 5-7h. Chiều từ 17-19h. Riêng, giờ giấc hoạt động tại bến Phà Mỹ An - Phú Đa đã gây khó khăn cho hoạt động của người dân rất nhiều.

Chị Nguyễn Thị Diễm Kiều, chủ phà Phú Đa - Mỹ An cho biết: “Sáng thì cho chạy từ 5-7h để đưa hàng hoá, công nhân đi làm. Chiều 17-19h rước về.  Giờ giấc như vậy khó khăn dữ lắm, người ta qua đi buôn bán, công chuyện gì cái về hổng được. Vì đưa có hai tiếng, 7h nghỉ. Nhiều khi người ta đi làm trễ, bán buôn tới 8-9h, có khi 10h mới xong công chuyện. Lúc đó, người ta phải đợi tới 5h chiều mình mấy được đưa. Như bà Bảy Cao bên Phú Đa nè, bà cụ nghèo lắm qua chợ Mỹ An bán có mấy cái bắp chuối (hoa chuối) mà phải đợi tới chiều mới được về.

Rồi một số người ở Phú Đa qua đi khám bệnh ở trên Vĩnh Long, đi qua rồi về đâu có được. Dân chúng phiền hà dữ lắm. Ở bên cồn phà chạy thì người ta thuê chiếc ghe nhỏ xíu hà, mà chở 8-9 người. Qua sông lớn, sóng gió như vậy, rồi họ trách mình chiếc phà bự chảng sao không chịu chạy. Một số người có xe đi đường vòng lên phà Đình Khao rồi qua đò Phú Hiệp, xa dữ lắm. Mà mình cũng làm theo luật thôi chứ sao giờ”.

Chị Hạ Thanh Hằng ở ấp Phú Bình, xã Vĩnh Bình, huyện Chợ Lách, tỉnh Bến Tre đang làm công nhân tại Công ty Dehues (xã Mỹ An, huyện Mang Thít, tỉnh Vĩnh Long) cho biết: “Như bữa ngày 1/4, phà không đưa. Tôi thì đi làm ngày trăm mốt hà (110.000 đồng) mà phải muớn đò bao hết năm chục một bận. Rồi làm sao tôi có tiền đi làm. Bữa nay đò chạy nhưng thứ 7 tôi xin về sớm thanh minh ông bà thì đò chạy ngày có mấy tiếng như vậy. Giờ đợi tới chiều chứ đâu có tiền đâu bao đò bao về".

Hiện nay, với thời gian rước khách tập trung như vậy thì nhiều người sẽ tập trung đông đúc tại bến phà để tranh thủ qua sông, gây khó khăn trong công tác giữ khoảng cách an toàn 2m để phòng chống dịch bệnh Covid-19. Chủ phà kiến nghị, UBND xã Vĩnh Bình nên cho phép phà hoạt động liên tục để kéo giãn hành khách do phải tập trung cao điểm.

Chị Kiều nói: “Ví dụ như cho phép chúng tôi 1-2 tiếng chạy một chuyến cũng được nữa. Một là để bà con khỏi phải đợi, hai là tránh tập trung đông đúc".