Chống buôn lậu thuốc lá: Mới hớt phần ngọn

Thiếu tướng Phan Anh Minh, giám đốc công an TP.HCM phát biểu tại hội nghị

Báo cáo tại Hội nghị, Thiếu tướng Nguyễn Đức Thịnh, Cục trưởng Cục Cảnh sát Kinh tế cho biết: Tình hình buôn bán trái phép, nhập lậu thuốc lá diễn biến ngày càng phức tạp, gây hậu quả lớn cho kinh tế, xã hội, thất thu thuế. Hầu hết các địa phương có đường biên giới với các nước như Lào, Campuchia, Trung Quốc… trong cả nước như An Giang, Long An, Đồng Tháp, Cà Mau, Tây Ninh, Quảng Trị, Quảng Ninh… tình trạng nhập lậu thuốc lá vẫn nhức nhối. Thủ đoạn buôn lậu thuốc lá ngày càng tinh vi. 

Các đối tượng tập trung hàng tại các kho bên phía nước bạn, giáp biên giới, sau đó tìm cơ hội vận chuyển vào Việt Nam từ đường bộ, thủy bằng các phương tiện chuyên dùng, tốc độ cao như xe máy “siêu độ”, xuồng máy cao tốc.

Theo thống kê chưa đầy đủ, từ năm 2012 đến nay, lực lượng chức năng đã phát hiện, bắt giữ 34.636 vụ, khởi tố 369 vụ/488 bị can. Số thuốc lá tang vật bị bắt giữ hơn 20 triệu bao. “Mặc dù lực lượng chống buôn lậu từ Trung ương đến địa phương đã có nhiều cố gắng, xây dựng nhiều giải pháp để đấu tranh phòng chống nhưng kết quả còn hạn chế, tình hình vẫn rất phức tạp”, ông Thịnh nói.

Phát biểu tại hội nghị, ông Vũ Văn Cường, Chủ tịch Hiệp hội thuốc lá Việt Nam nhận định: Hằng năm, ngành thuốc lá Việt Nam đóng góp khoảng 20.000 tỷ đồng cho ngân sách nhà nước, tạo việc làm cho hàng triệu lao động. 

Tuy nhiên, số lượng thuốc lá sản xuất trong nước đang giảm do các biện pháp kiểm soát chặt chẽ, môi trường pháp lý nghiêm ngặt, trong khi nhu cầu không giảm mà còn có xu hướng tăng. Điều này vô tình tạo điều kiện cho thuốc lá nhập lậu phát triển.

Theo ông Đỗ Hữu Quang, Cục phó Cục Quản lý Thị trường, Bộ Công thương: “Rất khó để bắt giữ các đối tượng vận chuyển thuốc lá lậu khi họ đang vận chuyển. Trên đường thủy, họ dùng xuồng có vận tốc cao gấp 10 lần phương tiện của ta, trên đường bộ cũng vậy, họ dùng những chiếc xe máy “độ” lại, chạy với tốc độ kinh hồn. Nếu đuổi, chặn họ, rất nguy hiểm, chưa kể chính mình cũng vi phạm luật”.

“Lâu nay chúng ta vẫn hô hào khẩu hiệu “Cả hệ thống chính trị vào cuộc” để chống buôn lậu thuốc lá, rồi bắt chủ tịch địa phương để xảy ra tình trạng buôn lậu chịu trách nhiệm, mà chẳng ăn thua. Cần biết rằng chủ buôn lậu không tham gia vận chuyển, mà tất cả đều là người dân nghèo, họ làm thuê.

Bắt người vận chuyển là mới “hớt” phần ngọn. Cho nên, giải pháp căn cơ là giải quyết vấn đề sinh kế cho người nghèo vùng biên giới. Bên cạnh đó, triệt phá ngay tại các điểm tập kết thuốc lá lậu sát biên giới”, Thiếu tướng Phan Anh Minh, Giám đốc CA TP.HCM phát biểu.