* Ô tô cá nhân có thể phải chịu phí lưu hành tới 50 triệu đồng/năm
* Thu phụ phí lưu hành ô tô cá nhân giờ cao điểm
Nhằm giảm thiểu số lượng phương tiện giao thông cá nhân, trong Thông cáo báo chí ngày 10/1/2012, Bộ GT- VT cho biết Bộ đã có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ đề nghị thu phí đối với các loại xe ô tô đi vào trung tâm thành phố vào giờ cao điểm (trừ xe bus, xe công).
 |
| Ô tô cá nhân có thể phải chịu phí lưu hành tới 50 triệu đồng/năm |
Theo đó, giờ cao điểm: Buổi sáng từ 6h-8h30; buổi chiều từ 16h-19h (trừ ngày lễ, thứ bảy, chủ nhật) sẽ thu 30.000đ/lượt đối với xe ô tô chở người đến 7 chỗ và 50.000đ/lượt đối với các loại ô tô còn lại. Phí ô tô đi vào trung tâm thành phố vào giờ cao điểm sẽ chỉ thu một lượt, qua các trạm thu phí tự động và được dùng để tạo nguồn chi cho các giải pháp chống ùn tắc.
Cũng trong nhóm giải pháp chống ùn tắc này, Bộ GT- VT đề xuất Chính phủ thu phí lưu hành phương tiện giao thông cá nhân bao gồm xe mô tô và ô tô. Mức thu đối với xe mô tô có dung tích xy lanh dưới 175 cm3 là 500 ngàn đồng/năm; trên 175 cm3 là 1 triệu đồng/năm. Ô tô có dung tích xi lanh không quá 2.000 cm3 thu 20 triệu đồng/năm; từ 2.000-3.000 cm3 thu 30 triệu đồng/năm và 50 triệu đồng/năm cho những xe dung tích xi lanh trên 3.000 cm3.
Với xe ô tô đăng kí trong nước, phí lưu hành phương tiện giao thông cá nhân đường bộ được thu khi kiểm tra cấp giấy chứng nhận kiểm định an toàn kĩ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, cơ quan thu phí là các Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới. Với xe ô tô đăng kí nước ngoài, phí được thu khi cho phép ô tô tạm nhập để lưu hành vào lãnh thổ Việt Nam, cơ quan thu phí là các Trạm quản lí vận tại cửa khẩu thuộc các Sở GT- VT. Phí xe mô tô sẽ giao cho UBND cấp tỉnh quy định cụ thể về việc tổ chức thu.
![Cứu lấy gần 30ha rừng ngập mặn ở Nam Định: [Bài 2] Chủ đầu tư phải chịu trách nhiệm?](https://t.ex-cdn.com/nongnghiep.vn/resize/120x72/files/doanhtq/2024/04/16/0812-screenshot_1713233018-nongnghiep-090806.jpeg)