Hiến đất làm đường: Thước đo lòng dân

Chưa năm nào phong trào xây dựng đường giao thông nông thôn huyện Lục Yên, tỉnh Yên Bái lại rầm rộ và mạnh mẽ như năm 2020. Khắp các xã vào những ngày cuối năm đâu đâu cũng rền vang tiếng máy trộn bê tông, tiếng xe chở cát, sỏi chạy rầm rầm làm các con đường vào các ngõ ngách làng quê.

Phó phòng Nông nghiệp huyện Lục Yên Nguyễn Hồng Nhung dẫn tôi vào xã Mường Lai, đây là xã đặc biệt khó khăn giáp với tỉnh Hà Giang. Con đường từ trung tâm huyện đến xã chỉ có 12 cây số được rải cấp phối từ lâu, năm 2019 tôi đã vào đây, con đường xuống cấp nghiêm trọng, nên phải dò dẫm cả tiếng đồng hồ mới tới nơi. Chị Nhung bảo tôi: Đường Mường Lai đang làm, độ tháng nữa là xong, còn bây giờ muốn đến Mường Lai phải vòng qua xã Vĩnh Lạc xa thêm mấy cây số nữa…

Năm 1998, công  trình thủy lợi Từ Hiếu được Bộ Nông nghiệp- PTNT đầu tư xây dựng tại xã Mường Lai cung cấp nước tưới cho hơn 200 ha của 3 xã: Mường Lai, Minh Tiến và Vĩnh Lạc. Hôm khởi công tôi cùng đi với đoàn công tác của Bộ Nông nghiệp- PTNT, do đường xấu đoàn phải lên trước đó một ngày, vì con đường vào xã Mường Lai rất khó đi, chỉ xe hai cầu mới vào được.

Hơn chục năm nay Mường Lai là xã có diện tích cam lớn nhất huyện Lục Yên với khoảng 200 ha, sản lượng trên 2.000 tấn, con đường vào xã khó khăn như vậy nên thương lái rất ngại khi vào mua cam ở đây, nên bà con phải bán rẻ. Bởi thế, khi phong trào xây dựng đường giao thông nông thôn cho việc xây dựng NTM thì mọi nhà đều nhất trí giơ tay với quyết tâm cao.

Ông Phan Văn Ngoan sinh sống ở thôn 5, nhưng trang trại ở thôn 12 giáp với xã Liễu Đô, khi xây dựng con đường liên xã qua đất trang trại của gia đình, ông không ngần ngại hiến 722m2 đất với chiều dài 400m. Ông bảo: Con đường làm tốt cho việc đi lại thuận tiện, thì mình hiến một ít đất có gì mà thiệt. Các gia đình ở đây ai cũng hiến đất, có nhà còn chặt cả đồi cây để mở đường…

Người chặt cả đồi cây là gia đình ông Hoàng Văn Kê cũng ở thôn 12, với diện tích 320m2, chiều dài con đường hơn 80m, rộng 5m, cả đồi keo 200 cây trên 3 tuổi to bằng bắp đùi cũng phá đi cho việc mở rộng con đường. Ông thành thật: Nếu nhà ai cũng đòi đền bù thì đến bao giờ đường mới mở tốt như bây giờ, mình chịu thiệt một ít để có con đường đi dễ dàng hơn.

Theo thống kê của Mặt trận Tổ quốc Việt Nam huyện Lục Yên, đợt đầu bà con hiến 16.864m2 đất cho làm đường giao thông nông thôn năm 2020, nếu tính cả diện tích bà con hiến đất cho kế hoạch năm 2021 thì trên 30.000m2. Đây là điều chưa từng thấy từ trước đến nay.

Tổng cây số đường giao thông nông thôn năm 2020 huyện Lục Yên đã làm khoảng 300km, trong đó 67,95 km trục liên xã bằng nguồn vốn nhà nước, còn đường liên thôn, liên xóm, nội đồng…trung bình mỗi xã làm 10 km. Trong đó có 7 xã đã hoàn thành đường giao thông nông thôn: Liễu Đô, Mai Sơn, Vĩnh Lạc, Trúc Lâu, Khai Trung, Yên Thắng, Minh Xuân.

Nguyện vọng của nhiều hộ dân xã Mường Lai, khi xây dựng công trình thủy lợi Từ Hiếu, hơn 70 hộ dân đã di chuyển đến nơi ở mới. Hiện nay tuyến đường nối Mường Lai với xã Đồng Yên, huyện Bắc Quang, tỉnh Hà Giang chỉ còn 7km rất khó đi. Bà con mong tỉnh Yên Bái sớm bố trí nguồn vốn xây dựng con đường này giúp cho bà con đi lại và vận chuyển hàng hóa thuận tiện hơn…  

Ông Hoàng Hữu Độ, bí thư Huyện ủy Lục Yên: Ngày động thổ xây dựng con đường vào Mường Lai, lãnh đạo huyện cùng bà con làm các thủ tục động thổ, khiến bà con càng thêm tin tưởng. Với hàng trăm cây số đường giao thông nông thôn được xây dựng bằng sự đóng góp công sức và hiến đất của người dân, đó chính là thước đo niềm tin và sự quyết tâm của người dân với việc xây dựng NTM...