| Hotline: 0983.970.780

Thời sự
Thứ Ba 05/12/2017 , 18:00 (GMT+7)

Tài xế dùng tiền lẻ qua trạm thu phí BOT Huế, mới chỉ có đôi trường hợp

Thứ Ba 05/12/2017 , 18:00 (GMT+7)

Trong hai ngày 3 và 4/12 đã xảy ra tình trạng tài xế xe ô tô dùng tiền mệnh giá 200 đồng để mua vé qua trạm thu phí BOT Phước Tượng- Phú Gia ở Huế.

Căn bệnh tiền lẻ đã 'lây lan' sang trạm BOT Ninh An, buộc phải xả

Thủ tướng quyết định dừng thu phí BOT Cai Lậy trong một tháng

Tỉnh Khánh Hòa họp khẩn giải quyết vấn đề BOT Ninh An

Trạm thu phí BOT Phước Tượng- Phú Gia

Ngày 5/12, Trung tá Nguyễn Viết Hoàng, Trưởng Công an huyện Phú Lộc xác nhận, đã có tình trạng tài xế dùng tiền mệnh giá nhỏ để mua vé qua trạm thu phí BOT Phước Tượng- Phú Gia đóng trên địa bàn huyện.

Theo đó, tin từ trạm thu phí BOT Phước Tượng- Phú Gia, vào các ngày 3 và 4/12, có 2 tài xế điều khiển xe ô tô 7 chỗ mang BKS TT- Huế và tài xế xe 16 chỗ mang BKS Quảng Nam đã sử dụng tiền lẻ mệnh giá 200 đồng để mua vé qua trạm thu phí này.

Cũng theo Trung tá Hoàng, Công an tỉnh TT- Huế và Công an huyện Phú Lộc đã vào cuộc nắm tình hình sự việc. Tình trạng 2 tài xế xe nói trên dùng tiền mệnh giá nhỏ để mua vé qua trạm thu phí BOT Phước Tượng- Phú Gia khiến cho việc giao thông qua trạm thu phí hơi chậm chứ không xảy ra gây gỗ; hoạt động của trạm thu phí này sau đó vẫn diễn ra bình thường.

Trạm thu phí BOT Phước Tượng- Phú Gia là nơi thu phí dự án hầm đường bộ Phước Tượng- Phú Gia được đầu tư với tổng vốn 1.743 tỷ đồng; chính thức thu phí từ 0h ngày 12/8/2016.

Sau khi đi vào hoạt động, trạm thu phí này đã bị nhiều nhà xe chạy tuyến cố định Lăng Cô (Huế) - Đà Nẵng phản đối. Sau đó, cơ quan chức năng đã miễn phí qua trạm cho hơn 110 phương tiện ô tô ở Lăng Cô chạy tuyến cố định vào Đà Nẵng.

Bạn đang đọc bài viết Tài xế dùng tiền lẻ qua trạm thu phí BOT Huế, mới chỉ có đôi trường hợp tại chuyên mục Chính trị của Báo Nông Nghiệp Việt Nam. Mọi thông tin góp ý và chia sẻ với Báo Nông nghiệp Việt Nam xin vui lòng gửi về hòm thư baonongnghiepdientu@gmail.com hoặc số điện thoại, zalo: 0369024447.

TIẾN THÀNH

Xu hướng

Đảng ủy Bộ NN-PTNT tổ chức Hội nghị Sơ kết 3 năm thực hiện Kết luận 01-KL/TW
Đảng ủy Bộ NN-PTNT tổ chức Hội nghị Sơ kết 3 năm thực hiện Kết luận 01-KL/TW
Thủ tướng: Mỗi Bộ, ngành, địa phương phải có 1 đề án chuyển đổi số
Thủ tướng: Mỗi Bộ, ngành, địa phương phải có 1 đề án chuyển đổi số
Xem thêm

Thời sự Nông nghiệp

4,2 triệu Euro hỗ trợ nông dân ĐBSCL làm nông nghiệp sinh thái, thông minh
4,2 triệu Euro hỗ trợ nông dân ĐBSCL làm nông nghiệp sinh thái, thông minh

Trà Vinh Dự án được tài trợ bởi Liên minh Châu Âu và triển khai tại các tỉnh Đồng Tháp, Kiên Giang và Trà Vinh, với tổng vốn đầu tư 4,2 triệu Euro.

Yên tâm canh tác nhờ nguồn nước Kênh Đông
Yên tâm canh tác nhờ nguồn nước Kênh Đông

Xe & Máy

Du khách ở TP.HCM sắp được trải nghiệm xe điện
Du khách ở TP.HCM sắp được trải nghiệm xe điện

TP.HCM Sẽ có 70 xe điện được đưa vào phục vụ khách. Thời gian hoạt động từ 6-24 giờ hằng ngày, thí điểm trong 2 năm (từ quý II/2024 đến hết năm 2025).

Kia ưu đãi giá mới, giảm đến 75 triệu đồng trong tháng 9
Kia ưu đãi giá mới, giảm đến 75 triệu đồng trong tháng 9

Xã hội

Cầu Trần Hoàng Na phục vụ lưu thông từ ngày 26/4
Cầu Trần Hoàng Na phục vụ lưu thông từ ngày 26/4

Từ ngày 26/4, cầu Trần Hoàng Na, bắc qua sông Cần Thơ chính thức đưa vào khai thác sử dụng, phục vụ nhu cầu lưu thông cho người dân.

Những đoàn xe thiện nguyện nối đuôi nhau chở nước về vùng hạn mặn
Những đoàn xe thiện nguyện nối đuôi nhau chở nước về vùng hạn mặn

Phóng sự

Chuyện làm du lịch ở miền núi Phú Thọ: [Bài 1] Đồi chè Long Cốc, nàng tiên không ban cho dân được mấy tiền
Chuyện làm du lịch ở miền núi Phú Thọ: [Bài 1] Đồi chè Long Cốc, nàng tiên không ban cho dân được mấy tiền1

'Không mấy ai nhìn ra giá trị của rừng Xuân Sơn, Tân Sơn nên bỏ lỡ cơ hội phát triển du lịch', TS. Ngô Kiều Oanh tiếc rẻ.

Hai giám đốc sở chỉ đạo cứu lúa trên cánh đồng Mường Lò
Hai giám đốc sở chỉ đạo cứu lúa trên cánh đồng Mường Lò

Đọc nhiều nhất

1
Nuôi 30 con chồn hương sinh sản, doanh thu 300 triệu đồng/năm
2
Tổng Giám đốc GrowMax Group được vinh danh 'Nhà lãnh đạo tiêu biểu ASEAN 2024'
3
Ông Medvedev: Phương Tây âm mưu ám sát Tổng thống Zelensky
4
Phú Yên xử mạnh tay với tàu cá '3 không'
5
Coffee areas are burnt dry due to severe drought
6
Nhà thơ Lê Anh Xuân trái tim yêu nồng cháy giữa đạn bom
7
Tây Ninh chấn chỉnh nhiều nhà máy tinh bột sắn gây ô nhiễm

Bình luận mới nhất

Dựa vào hình để phân tích có thể biết đây chủ yếu vẫn chỉ là dự án đường thủy. Âu thuyền thứ ba có tác dụng ngăn mặn. Âu thuyền thứ nhất đặt ở cửa vào, có nhiệm vụ ngăn lũ để ngăn kênh đào này không phát triển trở thành kênh chuyển lũ từ sông Tiền sang kênh Hậu như sông Vàm Nao. Âu thuyền thứ hai không đặt ở cửa vào, cho phép lũ sông Basac vào đoạn kênh thứ ba. Nhưng lũ trên sông Basac nhỏ hơn lũ trên sông Tiền nên ảnh hưởng không lớn. Vào mùa khô, mục tiêu giao thông đường thủy mâu thuẫn với mục tiêu lấy nước (lấy nước làm giảm mực nước trên kênh, ảnh hưởng đến thông thuyền). Cho nên không phải họ muốn lấy bao nhiêu nước thì lấy. Và cũng chỉ lấy trên đoạn thứ ba, phần trước Âu thuyền thứ hai mà thôi. Vì việc vận hành Âu thuyền làm cho lúc nào cũng có một cửa Âu bị đóng, và lượng nước qua Âu là rất hạn chế. Có thể nói là không đáng kể. Âu thuyền thứ hai cũng có tác dụng ngăn lũ cho đoạn thứ ba ở phần phía sau nó. Nhất là kênh đào này nằm dưới Biển Hồ Tonlesap nên lại càng không ảnh hưởng mấy đến VN. Nếu họ lấy nước trực tiếp từ Biển Hồ thì đáng lo hơn nhiều.
+ xem thêm
Đã nghèo còn lãng phí. Không chỉ rong biển mà còn rơm rạ, tôm cá chết...cả "điện mái nhà"...
+ xem thêm
Bài viết hay, đã làm sáng tỏ thêm nhiều thông tin bổ ích, tránh bớt những băn khoăn, lo lắng thiếu cơ sở khoa học. Cảm ơn TS. Tô Văn Trường.
+ xem thêm
Bài viết thật ý nghĩa,thấu tình đạt lý.
+ xem thêm
Việt Nam phải làm cống ngăn các cửa sông để tạo hồ chứa và ngăn mặn.
+ xem thêm
Bài viết thực sự quý giá, khách quan.
+ xem thêm
Xin cảm ơn anh Tô Văn Trường
+ xem thêm