Trước những bất cập tại trạm thu phí Cai Lậy thuộc dự án đầu tư xây dựng công trình Quốc lộ 1 đoạn tránh thị xã Cai Lậy (tỉnh Tiền Giang) theo hình thức BOT, Bộ GTVT và các đơn vị liên quan đã có cuộc họp xử lý và quyết định không di dời trạm thu phí mà giảm mức thu phí qua trạm.
Theo đó, Bộ GTVT và UBND tỉnh Tiền Giang, nhà đầu tư dự án cùng thống nhất giảm tối đa (100%) giá dịch vụ cho các phương tiện loại 1 và loại 2 của chủ sở hữu có hộ khẩu thường trú (không kinh doanh vận tải) tại các xã Phú Nhuận, Mỹ Thành Nam, Bình Phú và Phú An thuộc huyện Cai Lậy.
Giảm 50% giá dịch vụ cho các phương tiện còn lại tại 4 xã trên và xe buýt hoạt động nội tỉnh Tiền Giang. Thời gian áp dụng trước ngày 10/9/2017.
Cụ thể, loại 1 - phí từ 35.000 đồng/lượt giảm xuống còn 25.000 đồng/lượt (xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn; các loại xe buýt vận tải khách công cộng); loại 2 - mức phí từ 50.000 đồng/lượt giảm xuống còn 35.000 đồng/lượt (xe từ 12 ghế ngồi đến 30 ghế; xe tải có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn).
 |
| Theo ông Nguyễn Phú Hiệp - Giám đốc Công ty TNHH đầu tư quốc lộ 1 Tiền Giang (BOT Cai Lậy) - cho biết, trước khi thu phí trở lại, đơn vị sẽ phối hợp với các ngành chức năng tỉnh Tiền Giang soạn ra quy chế thu phí. |
Trước thông tin Bộ GTVT giảm mức phí, không dời trạm vào đường tránh, nhiều tài xế vẫn cho rằng phương án này chưa thỏa lòng dân. Họ vẫn chuẩn bị hàng ký tiền lẻ, mệnh giá 200, 500 đồng để trả phí khi qua trạm. Tuy nhiên hiện trạm vẫn chưa hoạt động trở lại.
Trước đó ông Nguyễn Phú Hiệp - Giám đốc Công ty TNHH đầu tư quốc lộ 1 Tiền Giang (BOT Cai Lậy) - trao đổi với báo giới cho biết chưa thể xác định được ngày trạm thu phí trở lại.
Cũng theo lời ông Hiệp, trước khi thu phí trở lại, trạm sẽ soạn thảo quy chế thu phí. Quy chế được xây dựng trên cơ sở phối hợp với các ngành chức năng của tỉnh như: công an, thanh tra giao thông và các đơn vị trực thuộc Bộ GTVT bàn bạc, thống nhất.
Trong quy chế có đề cập việc tài xế đưa tiền lẻ thì sau 30 giây xe phải rời khỏi buồng thu phí để đi vào làn chờ, kiểm đếm tiền xong sẽ cho tài xế đi.
Riêng các ngành chức năng của tỉnh Tiền Giang như: Thanh tra giao thông, CSGT đã sẵn sàng làm nhiệm vụ khi các tài xế tiếp tục dùng tiền lẻ trả phí khi qua trạm. Trong tình thế kẹt xe, thanh tra giao thông sẽ xem xét đề nghị xả trạm.
![Cứu lấy gần 30ha rừng ngập mặn ở Nam Định: [Bài 2] Chủ đầu tư phải chịu trách nhiệm?](https://t.ex-cdn.com/nongnghiep.vn/resize/120x72/files/doanhtq/2024/04/16/0812-screenshot_1713233018-nongnghiep-090806.jpeg)