Ngành đường sắt đã phối hợp với lực lượng chức năng đóng 4 lối đi tự mở tại Hà Nội sau vụ va chạm giữa tàu hỏa và xe máy. Ảnh: Internet.
Thông tin từ Tổng Công ty Đường sắt VN (VNR) cho biết, ngày 4/2/2025, đoàn tàu TN5 xuất phát tại ga Hà Nội đến Km6 + 963 khu gian Giáp Bát - Văn Điển, đã xảy ra va chạm với xe máy BKS 29BH-007.95 do anh Nguyễn Mạnh C (sinh năm 1984, trú tại phường Yên Sở, quận Hoàng Mai, TP. Hà Nội) điều khiển lưu thông qua lối đi tự mở Km6 + 963 khiến anh C. tử vong tại chỗ...
Đây là một trong những điểm đen về tai nạn giao thông đường sắt. Từ năm 2018, chính quyền địa phương và các đơn vị đường sắt đã nhiều lần tiến hành thu hẹp và đóng lối đi tự mở này (lối đi tự mở qua đường sắt vào làng Tứ Kỳ) nhưng đều bị người dân phản đối quyết liệt…
Ngay sau khi sự việc nói trên xảy ra, với sự cương quyết của chính quyền địa phương và các lực lượng chức năng, nhằm lập lại kỷ cương, trật tự ATGT đường sắt tại Km6 + 963, chiều ngày 5/2/2025, dưới sự chủ trì của Đội CSGT-TT Công an quận Hoàng Mai, đại diện Đội 1, Phòng 6 Cục CSGT, Đội CSGT số 14 Phòng CSGT Công an Thành phố Hà Nội, UBND và Công an phường Hoàng Liệt, đại diện Ban An ninh an toàn thuộc VNR, Công ty CP Đường sắt Hà Hải, Chi nhánh Khai thác đường sắt Hà Nội đã tiến hành rào đóng lối đi tự mở tại Km6 + 963.
Cùng với đó, đại diện các bên đã đi vận động người dân sống xung quanh khu vực từ Km5 + 000 đến Km7 + 000 ký cam kết thực hiện đảm bảo ATGT đường sắt, đồng thời vận động người dân đồng thuận và tiến hành rào đóng 3 lối đi tự mở khác tại Km6 + 910, Km6 + 875, Km6 + 847, tiến hành chặt bỏ những cây che khuất tầm nhìn của lái tàu, thu dọn những mái bạt, vật liệu do người dân để hai bên đường sắt.
