Đầu năm 2020, ngành công nghiệp đóng tàu tại Tiền Giang đã khởi sắc.
Năm nay, lần đầu tiên DNTN SX-TM-DV A Của (tại ấp Tân Thuận, xã Bình Đức, huyện Châu Thành) có hợp đồng đóng mới chiếc sà lan container tự hành với trọng tải 5.000 tấn theo đơn đặt hàng của một doanh nghiệp tại tỉnh Long An. Sà lan này có chiều dài 80 mét, chiều ngang 15 mét, cao 5 mét dùng vận chuyển hàng hóa đường thủy nội địa.
Cùng tại xã Bình Đức, DNTN Thanh Hiểu cũng đang khẩn trương đóng 2 tàu sắt, mỗi tàu có trọng tải gần 5.000 tấn cho một khách hàng hoạt động hậu cần nghề cá trên biển. Ngoài ra, tại bãi đóng tàu của công ty TNHH Trương Lộc, DNTN Nhật Trường ở xã Kim Sơn, (huyện Châu Thành) cũng có nhiều hợp đồng đóng mới tàu sắt, sà lan tự hành có trọng tải từ 2.000-4.000 tấn.
Các doanh nghiệp đã tuyển chọn đội ngũ công nhân kỹ thuật có tay nghề cao, đưa máy móc, công nghệ tiên tiến vào sản xuất. Đặc biệt, nhiều doanh nghiệp còn áp dụng công nghệ cắt sắt bằng máy CNC, áp dụng kỹ thuật hàn MID,... vào sản xuất, nâng cao chất lượng bền chắc, giá trị thẩm mỹ và hạ giá thành.
