Đã hứa là phải làm
Ngày 30/1, Thủ tướng Phạm Minh Chính đến kiểm tra hiện trường, đôn đốc tiến độ và chúc Tết, tặng quà cho Ban chỉ huy, người lao động tại công trường thuộc dự án thành phần cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang ở huyện Vị Thủy (Hậu Giang), trực tiếp kiểm tra tiến độ dự án cầu Mỹ Thuận 2.
Dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau dài gần 111km, tổng mức đầu tư hơn 27.500 tỉ đồng. Quy mô đầu tư giai đoạn hoàn chỉnh là đường cao tốc có vận tốc thiết kế 100km/h, giai đoạn phân kỳ đầu tư với quy mô 4 làn xe, tiến hành giải phóng mặt bằng 1 lần với quy mô 4 làn xe theo quy hoạch. Tuyến đi qua địa phận 5 tỉnh, thành phố: Cần Thơ, Hậu Giang, Bạc Liêu, Kiên Giang, Cà Mau.
Thủ tướng ghi nhận, biểu dương sự đóng góp của các doanh nghiệp Quân đội, trong đó có Binh đoàn 12, trong việc thực hiện chủ trương tại Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng về xây dựng 5.000 km cao tốc tới năm 2030. Ảnh: VGP/Nhật Bắc.
Có 4.021 hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án và địa phương đã hoàn thành công tác đo đạc và kiểm đếm, công tác phê duyệt phương án bồi thường 2.946/4.021 trường hợp, đạt 73%; công tác chi trả 2.810/4.021 trường hợp, đạt 69,88%.
Theo báo cáo, đến nay, địa phương đã bàn giao mặt bằng cho Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận được 97 km, đạt 87,5%, đáp ứng yêu cầu theo chỉ đạo của Chính phủ.
Tại trụ sở điều hành của dự án Cần Thơ - Hậu Giang, Thủ tướng Phạm Minh Chính chúc mừng năm mới Binh đoàn 12 (Tổng Công ty Trường Sơn) và các lực lượng thi công dự án, nghe các điểm cầu tại các đơn vị thuộc Binh đoàn 12 trên cả nước báo cáo về tình hình tổ chức cho công nhân đón Tết và thực hiện nhiệm vụ.
Phát biểu tại buổi gặp gỡ, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã biểu dương đội ngũ cán bộ, công nhân đã làm việc xuyên Tết, hoan nghênh việc khẩn trương xây dựng trụ sở điều hành - "sở chỉ huy tiền phương" của dự án.
Thủ tướng cho rằng, ĐBSCL có hai nút thắt về hạ tầng và nhân lực. Vì vậy, nhiệm vụ là xây dựng, hoàn thiện hạ tầng giao thông vận tải (đường bộ, đường thủy nội địa, đường biển, đường không, đường sắt) tại khu vực này, lựa chọn công việc trọng tâm, trọng điểm để làm dứt điểm.
Cùng với đó, phải đẩy mạnh đào tạo, phát triển nguồn nhân lực các tỉnh, thành phải ưu tiên, khuyến khích con em đi học, làm việc theo tinh thần "ly nông bất ly hương". Thủ tướng đề nghị Binh đoàn 12, đã hứa phải làm, đã cam kết phải thực hiện, ra sản phẩm cụ thể, đạt kết quả cân đong đo đếm được, thi công dự án bảo đảm chất lượng, kỹ thuật, mỹ thuật, an toàn lao động, vệ sinh môi trường, không đội vốn, phòng chống tham nhũng, tiêu cực, lãng phí.
Lãnh đạo các địa phương cần tập trung giải phóng mặt bằng, các bên liên quan giải quyết nhanh các vướng mắc liên quan để tạo thuận lợi nhất cho nhà thầu.
3 lần trực tiếp kiểm tra dự án cầu Mỹ Thuận 2
Cũng trong ngày 30/1, Thủ tướng Chính phủ cùng đoàn công tác đã có buổi kiểm tra công trường thi công cầu Mỹ Thuận 2.
Tại buổi kiểm tra, Thủ tướng đã động viên, tặng quà cán bộ, công nhân tham gia dự án. Đây là lần thứ 3, Thủ tướng trực tiếp tới khảo sát hiện trường thi công cây cầu này, sau chuyến khảo sát vào cuối tháng 11/2022 và chuyến công tác đầu Xuân Nhâm Dần (tháng 2/2022).
Tại đây, Thủ tướng Chính phủ biểu dương và đề nghị nhà thầu tiếp tục áp dụng tất cả các biện pháp kỹ thuật tốt nhất, hiện đại nhất, tập trung nhân lực, phương tiện, tăng ca, kíp, tổ chức thi công khoa học để bảo đảm tiến độ.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tặng quà Tết cho cán bộ, nhân viên chỉ huy công trường thuộc dự án thành phần cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang. Ảnh: Lê Hoàng Vũ.
Thủ tướng yêu cầu, cần xây dựng các nút giao phù hợp để khai thác tốt nhất quỹ đất và không gian phát triển mới do các tuyến cao tốc tạo ra.
Người đứng đầu Chính phủ cũng lưu ý, việc triển khai các dự án cao tốc cần đi theo hướng tuyến thẳng nhất, ngắn nhất có thể, không bám theo đường cũ hay khu dân cư, "qua sông bắc cầu, qua đồng đổ đất, qua núi khoét núi". Qua đó, giảm được khâu giải phóng mặt bằng, hạn chế ảnh hưởng tới đời sống người dân, giảm chi phí, thời gian và tạo ra không gian phát triển mới.
Cầu Mỹ Thuận 2 có tổng chiều dài khoảng 6,61km, bắc qua sông Tiền, đi qua địa bàn 2 tỉnh Tiền Giang và Vĩnh Long sẽ giúp kết nối 2 tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận và Mỹ Thuận - Cần Thơ thuộc dự án tuyến cao tốc phía đông giai đoạn 2017-2020. Có tổng mức đầu tư 5.003 tỷ đồng, dự án cầu Mỹ Thuận 2 do Ban Quản lý dự án 7 thuộc Bộ GTVT làm chủ đầu tư.
Cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ khi hoàn thành sẽ kết hợp với tuyến Thành phố Hồ Chí Minh - Trung Lương, Trung Lương - Mỹ Thuận và cầu Mỹ Thuận 2, tạo thành tuyến cao tốc hoàn chỉnh từ TP.HCM - Cần Thơ, rút ngắn thời gian di chuyển trên quãng đường này chỉ còn gần 2 giờ so với 3-4 giờ hiện nay. Đến nay, công tác giải phóng mặt bằng cầu Mỹ Thuận 2 đã hoàn thành, công tác triển khai thi công đến nay đạt 70,73% giá trị các hợp đồng, đáp ứng tiến độ yêu cầu. Phần đường và cầu dẫn đã cơ bản hoàn thành, phần cầu chính hiện đã thi công xong trụ tháp, đã căng cáp dây văng cho đốt dầm đầu tiên, hoàn thành dự án trong năm 2023.
Đoạn Mỹ Thuận - Cần Thơ giai đoạn 1 có tổng chiều dài 22,97km, đi qua tỉnh Vĩnh Long và Đồng Tháp, tổng mức đầu tư 4.826 tỷ đồng. Quy mô đường cao tốc, vận tốc thiết kế 100 km/h, giai đoạn 1 đầu tư 4 làn xe. Công tác giải phóng mặt bằng tuyến chính đã bàn giao 100%. Dự án đã cơ bản hoàn thành các cầu, đắp nền đường đến cao độ gia tải và đang theo dõi diễn biến lún, dự án sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác năm 2023.
