Sau hơn 1 năm, đường 205 tỷ vẫn chưa được sửa chữa.
Ngày 18/11, đại diện Ban Quản lý Dự án 6 (Bộ Giao thông Vận tải) cho biết, đơn vị đã lập phương án kỹ thuật để nghiên cứu, tính toán phục vụ công tác khắc phục phục đoạn đường Hồ Chí Minh xảy ra sạt lở nghiêm trọng tại Km 10+200 đến Km 10+350.
Cũng theo đại diện Ban 6, đoạn đường bị sạt lở là do nền đất yếu, chính vì vậy việc khắc phục trọng tâm trong thời tới là xử lý triệt để nền đất, sau đó mới tiến hành sửa chữa mặt đường.
“Việc xử lý, khắc phục đoạn đường trong thời gian tới phải triệt để, không được phép sửa đi sửa lại nhiều lần”, đại diện Ban 6 cho biết.
Cũng theo đại diện Ban 6, khi phương án kỹ thuật được duyệt, đơn vị nhà thầu thi công sẽ chịu trách nhiệm sửa chữa, khắc phục sự cố.
Được biết, Bộ Giao thông Vận tải đã yêu cầu các đơn vị liên quan phải hoàn tất việc khắc phục đoạn đường sụt lún trước Tết Nguyên đán Tân Sửu 2021.
Việc đi lại của người dân trong khu vực gặp nhiều khó khăn.
Trước đó, báo Nông Nghiệp Việt Nam đã đưa tin, cơ quan CSĐT Công an tỉnh Gia Lai vừa ra quyết định khởi tố vụ án về hành vi “Vi phạm các quy định về xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng” liên quan đến dự án đường Hồ Chí Minh đoạn tránh qua huyện Chư Sê.
Theo cơ quan CSĐT, việc khởi tố liên quan đến những hư hỏng nghiêm trọng tại gói thầu số 10 (tổng trị giá 70 tỷ đồng) thuộc tuyến đường Hồ Chí Minh qua huyện Chư Sê.
Cũng căn cứ vào kết quả điều tra trong hơn 1 năm qua, cơ quan CSĐT xác định, vị trí sụt lún, hư hỏng có giá trị thiệt hại hơn 7 tỷ đồng.
Đặc biệt, ngày 14/11, cơ quan CSĐT Công an tỉnh Gia Lai tiếp tục ra quyết định khởi tố bị can và và áp dụng biện pháp cấm đi khỏi nơi cư trú đối với Đào Trọng Nhất (SN 1985, trú tại Hà Nội) về hành vi “Vi phạm các quy định về xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng”.Qua quá trình điều tra, Công an xác định Đào Trọng Nhất với vai trò là kỹ sư cầu đường có chuyên môn phụ trách việc khảo sát thiết kế của công trình nhưng không làm đúng các quy định về xây dựng dẫn đến sự cố sụt lún gây hậu quả nghiêm trọng.
Dự án đường Hồ Chí Minh có mức đầu tư gần 250 tỷ đồng do Ban Quản lý Dự án 6 - Bộ Giao thông Vận tải làm chủ đầu tư. Tuyến đường được thiết kế theo quy mô đường cấp 3 đồng bằng với tổng chiều dài hơn 10,8 km. Công trình khởi công từ giữa tháng 5/2018. Mặc dù mới hoàn thành, nghiệm thu vào tháng 6/2019 nhưng đoạn đường đã hư hỏng nặng.
