Cầu vượt 342 tỷ xóa 'điểm nóng' nút giao Mai Dịch

Cầu vượt 342 tỷ xóa 'điểm nóng' nút giao Mai Dịch

Cầu vượt Mai Dịch đã đáp ứng kỳ vọng trong việc giảm tải ùn tắc giao thông cho một trong những nút giao trọng điểm của khu vực nội thành Hà Nội. 

Nếu như trước đây khu vực ngã tư cầu vượt Mai Dịch luôn trong tình trạng ùn tắc do lượng phương tiên tham gia giao thông có mật độ cao. Thì nay, sau khi hai đơn nguyên cầu vượt nút giao Mai Dịch  thuộc dự án xây dựng cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long - Vành đai 3 chính thức được đưa vào sử dụng người dân đã thuận tiện hơn trong việc di chuyển, giảm tải khá nhiều cho đường Phạm Hùng, Hồ Tùng Mậu và đường Xuân Thuỷ.

Phỏng vấn

Chị PHẠM THỊ DUYÊN

Quận Nam Từ Liêm, Hà Nội

Chưa xong thì đường rất là tắc, mỗi lần giao nhau thì đi lại rất khó, ùn tắc rất là dài ngay dưới kia luôn. Bây giờ thì em thấy đường tương đối thông thoáng nhanh hơn.

Phỏng vấn

Anh TRẦN VĂN VƯƠNG

Quận Cầu Giấy, Hà Nội

Trước đây, vào các giờ cao điểm thì nó rất là tắc khi chưa thông cái cầu vượt này. Khi thông rồi thì nút giao này nó thông thoáng và đi lại rất là thuận tiện.

Phỏng vấn

Anh NGUYỄN VĂN TUẤN

Thành phố Hải Phòng

Trước kia thì phải căn giờ đi sớm hơn để mình di chuyển nó dễ hơn, giờ thì đi lại nó dễ hơn trước rất nhiều rồi.

Hai đơn nguyên cầu vượt mới nằm sát ngay bên cạnh cầu vượt nút giao Mai Dịch cũ. Mỗi bên rộng gần 8m, gồm 1 làn xe máy và 1 làn xe cơ giới. Sau khi đưa vào sử dụng, tổ chức giao thông qua nút giao Mai Dịch sẽ thay đổi. Cầu vượt Mai Dịch cũ được tách thành trục cao tốc dành riêng cho ô tô, kết nối với Vành đai 3 trên cao, tốc độ lưu hành cho phép đối với phương tiện tối đa 60km/giờ. Hai đơn nguyên cầu mới dành cho các phương tiện kết nối từ cao tốc xuống đường đô thị 2 đầu.

Ngay từ thời điểm đầu tiên, cầu vượt đã đáp ứng kỳ vọng khi góp phần tích cực giảm tải ùn tắc giao thông cho một trong những nút giao trọng điểm của khu vực nội thành Hà Nội. 

Phỏng vấn

Đại úy NGUYỄN TUẤN PHONG

Cán bộ Đội CSGT số 6, Phòng CSGT - Công an TP Hà Nội

Ghi nhận thực tế cho thấy, ngay khi mở hướng lưu thông qua hai cầu vượt mới, xung đột giao thông tại nút giao Mai Dịch - Vành đai 3 đã giảm rõ rệt.

Tuy nhiên, nhiều người đi xe máy chưa quen với phân luồng giao thông mới, vẫn đi vào cầu cũ. 

Để tách dòng phương tiện lưu thông trong nội đô qua cầu vượt mới với giao thông ngoại vi trên trục đường vành đai 3 theo cầu vượt cũ, theo thiết kế, hệ thống cọc tiêu dẫn hướng sẽ được lắp đặt ở hai đầu cầu, hiện tại hạng mục này chưa hoàn thiện, dẫn đến các dòng phương tiện vẫn giao cắt, gây mất an toàn giao thông.