Cầu bộ hành bị xe container làm sập do sai thiết kế

Do chiều cao thấp hơn hồ sơ thiết kế, thanh dầm cầu dài khoảng 20m, nặng hàng chục tấn đã bị sập do thùng xe container va phải.

Dầm cầu nặng hàng chục tấn đè bẹp thùng xe container, tài xế may mắn thoát chết.

Ngày 15/11, Sở GTVT TP.HCM đã kết luận nguyên nhân chính khiến dầm cầu vượt đè bẹp container trước khu du lịch Suối Tiên. Theo đó, hồ sơ bản vẽ thi công cầu vượt bộ hành này có khoảng cách từ mặt đường đến đáy dầm là 4,75 m. Tuy nhiên, sau khi đo đạc, kiểm tra hiện trường, Sở GTVT khẳng định hạng mục dầm cầu vượt thấp hơn so với thiết kế.

Trước đó, sáng 13/11, xe đầu kéo container biển kiểm soát TP.HCM do tài xế Phan Quang Hưng (35 tuổi, quê Bà Rịa - Vũng Tàu) điều khiển lưu thông trên đường Song Hành Xa lộ Hà Nội, hướng từ Đồng Nai về TP.HCM.

Hiện trường vụ dầm cầu đè bẹp thùng xe container sáng 13/11.

Khi xe đi ngang cầu vượt bộ hành (nút giao thông Đại học Quốc gia TP.HCM) cách cổng khu du lịch Suối Tiên 500m, thì thùng container va vào dầm cầu. Cú va chạm khiến thanh dầm cầu dài khoảng 20m, nặng hàng chục tấn đè bẹp thùng container, may mắn tài xế thoát chết. Dầm cầu vượt này vừa được lắp vào rạng sáng cùng ngày xảy ra tai nạn.

Sau sự cố, Sở GTVT TP.HCM đã cùng chủ đầu tư phối hợp với đơn vị tư vấn thiết kế, giám sát và nhà thầu thi công đến kiểm tra hiện trường, đo đạc chính xác hiện trạng từng hạng mục của công trình và khắc phục lại theo đúng hồ sơ thiết kế.

Phúc Lập