| Hotline: 0983.970.780

Tàu bốc cháy, 11 ngư dân may mắn thoát nạn

Thứ Tư 12/06/2019 , 13:33 (GMT+7)

Đang hoạt động trên biển thì tàu cá chập điện bốc cháy khiến 11 ngư dân ở Bình Định gặp nạn. May mắt, họ được cứu thoát.

Tàu cá của ngư dân Lê Văn Đôi bốc cháy

Lúc 8 giờ 30 phút ngày 12/6, tàu cá mang số hiệu BĐ 97891 TS của ngư dân Lê Anh Đôi ở xã Hoài Hương, (huyện Hoài Nhơn, Bình Định) đưa 11 ngư dân gặp nạn trên biển về Trạm Mũi Tấn thuộc Đồn Biên phòng Cửa Khẩu cảng Quy Nhơn (Bộ đội Biên phòng tỉnh Bình Định) an toàn.

Trước đó, vào ngày 3/6, tàu cá BĐ 98027 TS (700CV) trên tàu có 11 ngư dân do ông Bùi Thanh Thắm  (46 tuổi) ở xã Hoài Hương (huyện Hoài Nhơn) làm chủ kiêm thuyền trưởng đang đánh bắt hải sản thuộc khu vực biển Trường Sa. Trong lúc đang làm việc trước boong tàu chuẩn bị để hôm sau bủa lưới thì ông Thắm phát hiện khói dưới hầm máy bốc lên. Khi máy trưởng xuống boong tàu xem xét thì phát hiện đường dây dẫn điện 3 pha chập cháy lan sang ống dẫn dầu của máy chính và bùng cháy khắp ca bin.

Ngay sau đó thuyền trưởng chỉ đạo thuyền viên lấy áo phao và thuyền thúng thoát xuống nước rồi dùng đèn pin ra hiệu cấp cứu. Khoảng 30 phút sau thì tàu cá của ông Lê Anh Đôi đang đánh bắt gần đó đến cứu 11 ngư dân lên tàu đưa về Trạm Mũi Tấn an toàn. Hiện sức khỏe của các ngư dân ổn định, thiệt hại ban đầu ước tính khoảng 6 tỷ đồng.

Xem thêm
4,2 triệu Euro hỗ trợ nông dân ĐBSCL làm nông nghiệp sinh thái, thông minh

Trà Vinh Dự án được tài trợ bởi Liên minh Châu Âu và triển khai tại các tỉnh Đồng Tháp, Kiên Giang và Trà Vinh, với tổng vốn đầu tư 4,2 triệu Euro.

Du khách ở TP.HCM sắp được trải nghiệm xe điện

TP.HCM Sẽ có 70 xe điện được đưa vào phục vụ khách. Thời gian hoạt động từ 6-24 giờ hằng ngày, thí điểm trong 2 năm (từ quý II/2024 đến hết năm 2025).

Chuyện làm du lịch ở miền núi Phú Thọ: [Bài 1] Đồi chè Long Cốc, nàng tiên không ban cho dân được mấy tiền

'Không mấy ai nhìn ra giá trị của rừng Xuân Sơn, Tân Sơn nên bỏ lỡ cơ hội phát triển du lịch', TS. Ngô Kiều Oanh tiếc rẻ.

Bình luận mới nhất

Tòa soạn chuyển cho tôi ý kiến bình luận của bạn đọc Kỳ Quang Vinh từ Cần Thơ, nguyên văn như sau: “Tôi cám ơn TS Tô Văn Trường đã có cái đầu lạnh của một người làm khoa học. Tôi thấy nội dung chính của bài báo là rất đáng suy nghĩ và làm theo. Tôi chỉ có một thắc mắc về kiểm soát lưu lượng bình quân ngày lớn nhất qua tuyến kênh là 3,6 m3/s”. Bạn đọc nên hiểu con số 3,6 m3/s chỉ là mở van âu thuyền cho nước đầy vào âu thuyền như thiết kế trong báo cáo của Campuchia. Chuyện mất nước trong bài báo tôi đã nói rõ rồi, đương nhiên hạn tháng 3-4 sẽ bị tác động lớn nhất theo tỷ lệ phần trăm vì lưu lượng thời kỳ này là thấp nhất. Lưu ý là ba kịch bản diễn giải như trường hợp 1 lưu lượng max bình quân ngày là 3,6 m3/s qua âu nghĩa là vận hành có kiểm soát theo thông báo của Campuchia. Các trường hợp 2 và 3 là vượt ra ngoài thông báo của Campuchia nghĩa là mở tự do bằng kịch bản 2 cộng gia tăng sản lượng nông nghiệp. Nhẽ ra, tôi nên viết rõ hơn là trường hợp 3 phải là như trường hợp 2 mở tự do kết hợp với gia tăng phát triển nông nghiệp. Tòa soạn cũng chuyển cho tôi bình luận của bạn đọc Nat về vị trí 3 tuyến âu, việc sử dụng nước và đánh giá chung là tác động của kênh đào Funan Techo không đáng kể đến đồng bằng sông Cửu Long. Điều tôi quan ngại nhất là khi Campuchia có ý định làm đập kiểm soát nguồn nước ở Biển Hồ hay là làm thủy điện ở sát gần biên giới Việt Nam. Trả lời bạn đọc thì mất thời gian trong khi quỹ thời gian của tôi rất eo hẹp nhưng cũng là niềm vui vì sản phẩm của mình làm ra được nhiều người quan tâm, đón đọc và bình luận. Tòa soạn cho biết ngay lúc đang buổi trưa 25/4 có gần nghìn người đang đọc bài viết của tiến sĩ Tô Văn Trường.
+ xem thêm