| Hotline: 0983.970.780

Pháp luật
Thứ Năm 14/10/2010 , 09:39 (GMT+7)

Vận chuyển trái phép 12 tay gấu qua đường hàng không

Thứ Năm 14/10/2010 , 09:39 (GMT+7)

Kiểm lâm TP.HCM cho biết, đơn vị này vừa tiếp nhận hồ sơ và tang vật vụ vận chuyển trái phép 12 chiếc tay gấu từ cơ quan Hải quan Sân bay Tân Sơn Nhất (TP.HCM).

Hôm qua 13/10 ông Nguyễn Đình Cương, Chi cục trưởng Kiểm lâm TP.HCM cho biết, đơn vị này vừa tiếp nhận hồ sơ và tang vật vụ vận chuyển trái phép 12 chiếc tay gấu từ cơ quan Hải quan Sân bay Tân Sơn Nhất (TP.HCM).

Theo hồ sơ của Chi cục Hải quan cửa khẩu sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất, ngày 11/10 ông Khưu Trúc Lạc (quê Thủ Thừa, Long An) nhập cảnh vào Việt Nam. Tuy nhiên do chuyến bay bị chậm trễ nên ngày 12/10 hành lý của ông Trúc Lạc mới đến sân bay Tân Sơn Nhất theo chuyến bay mã số CX767. 16 giờ cùng ngày, bộ phận kiểm tra hành lý nhập khẩu làm thủ tục cho ông Khưu Trúc Lạc thì phát hiện trong hành lý có biểu hiện nghi vấn.

Ngay lập tức Tổ kiểm tra tiến hành kiểm tra thực tế thì phát hiện trong hành lý có chứa 12 chân gấu (tổng trọng lượng 5kg) được cất giấu rất kỹ càng. Theo lực lượng hải quan, số chân gấp này gồm 7 bàn chân trước đã lột da, không móng và 5 chân sau còn để nguyên lông nhưng không có móng. Tại cơ quan hải quan, ông Lạc thừa nhận không khai báo số hàng cấm nói trên theo quy định, đồng thời không chứng minh được nguồn gốc xuất xứ lô hàng. Căn cứ quy định quản lý hoạt động xuất nhập khẩu đối với động, thực vật hoang dã nguy cấp, quý hiếm, hải quan Tân Sơn Nhất đã lập biên bản vi phạm và giao toàn bộ tang vật cho Chi cục Kiểm lâm TPHCM để xử lý.

Ông Nguyễn Đình Cương cho biết, hôm nay (14/10), Chi cục sẽ làm việc với ông Khúc Trúc Lạc để làm rõ vụ việc, đồng thời củng cố toàn bộ hồ sơ liên quan để xử lý.

Bạn đang đọc bài viết Vận chuyển trái phép 12 tay gấu qua đường hàng không tại chuyên mục Pháp luật của Báo Nông Nghiệp Việt Nam. Mọi thông tin góp ý và chia sẻ với Báo Nông nghiệp Việt Nam xin vui lòng gửi về hòm thư baonongnghiepdientu@gmail.com hoặc số điện thoại, zalo: 0369024447.

Đ.TRUNG

Xu hướng

Bắt tạm giam 2 đối tượng sản xuất, buôn bán hàng giả
Bắt tạm giam 2 đối tượng sản xuất, buôn bán hàng giả
Bắt thêm một Phó Chủ tịch UBND TP Long Xuyên
Bắt thêm một Phó Chủ tịch UBND TP Long Xuyên
Bắt 4 đối tượng tổ chức mang thai hộ ở Hà Nội
Bắt 4 đối tượng tổ chức mang thai hộ ở Hà Nội
Xem thêm

An ninh nông thôn

Tạm giữ 300 chiếc xe đạp không rõ nguồn gốc
Tạm giữ 300 chiếc xe đạp không rõ nguồn gốc

THÁI NGUYÊN 300 chiếc xe đạp vi phạm có tổng trị giá 300 triệu đồng, trên vỏ hộp và hàng hoá không có thông tin về nơi sản xuất, xuất xứ.

Khởi tố doanh nghiệp đầu độc vườn ao chuồng
Khởi tố doanh nghiệp đầu độc vườn ao chuồng

Vụ án

Bắt tạm giam 3 nguyên Trưởng Phòng Giáo dục và Đào tạo ở Quảng Nam
Bắt tạm giam 3 nguyên Trưởng Phòng Giáo dục và Đào tạo ở Quảng Nam

Các bị can đã có hành vi lợi dụng chức vụ, quyền hạn, thỏa thuận và nhận hối lộ để thực hiện hành vi vi phạm pháp luật trong đấu thầu thiết bị giáo dục.

Cựu Giám đốc CDC Khánh Hòa lĩnh 3 năm 6 tháng tù
Cựu Giám đốc CDC Khánh Hòa lĩnh 3 năm 6 tháng tù

Đọc nhiều nhất

1
Kênh đào Funan Techo Campuchia và bài học hợp tác khai thác sông Mê Kông9
2
Tổng Giám đốc GrowMax Group được vinh danh 'Nhà lãnh đạo tiêu biểu ASEAN 2024'
3
Ra mắt Văn phòng Ban chỉ đạo Đề án ‘1 triệu ha lúa chất lượng cao’
4
Tập huấn cho giảng viên triển khai Đề án 1 triệu ha lúa
5
Bổ sung 1 cặp hươu sao lên đảo Bạch Long Vỹ
6
Ông Medvedev: Phương Tây âm mưu ám sát Tổng thống Zelensky
7
Phú Yên xử mạnh tay với tàu cá '3 không'

Bình luận mới nhất

Một phương pháp Định lượng (Quantitative Research) rất hiệu quả, mặc dầu chỉ mới tiếp cận vấn đề, song theo tôi, bài báo đạt được 3 tiêu chí: khoa học, truyền thông và ứng xử!
+ xem thêm
Phải có những chuyên gia thực sự trong ngành lên tiếng phản biện một cách khoa học như thế này thì mọi người mới hiểu rõ. Cảm ơn TS. Tô Văn Trường. Chúc Anh sức khỏe.
+ xem thêm
Tòa soạn chuyển cho tôi ý kiến bình luận của bạn đọc Kỳ Quang Vinh từ Cần Thơ, nguyên văn như sau: “Tôi cám ơn TS Tô Văn Trường đã có cái đầu lạnh của một người làm khoa học. Tôi thấy nội dung chính của bài báo là rất đáng suy nghĩ và làm theo. Tôi chỉ có một thắc mắc về kiểm soát lưu lượng bình quân ngày lớn nhất qua tuyến kênh là 3,6 m3/s”. Bạn đọc nên hiểu con số 3,6 m3/s chỉ là mở van âu thuyền cho nước đầy vào âu thuyền như thiết kế trong báo cáo của Campuchia. Chuyện mất nước trong bài báo tôi đã nói rõ rồi, đương nhiên hạn tháng 3-4 sẽ bị tác động lớn nhất theo tỷ lệ phần trăm vì lưu lượng thời kỳ này là thấp nhất. Lưu ý là ba kịch bản diễn giải như trường hợp 1 lưu lượng max bình quân ngày là 3,6 m3/s qua âu nghĩa là vận hành có kiểm soát theo thông báo của Campuchia. Các trường hợp 2 và 3 là vượt ra ngoài thông báo của Campuchia nghĩa là mở tự do bằng kịch bản 2 cộng gia tăng sản lượng nông nghiệp. Nhẽ ra, tôi nên viết rõ hơn là trường hợp 3 phải là như trường hợp 2 mở tự do kết hợp với gia tăng phát triển nông nghiệp. Tòa soạn cũng chuyển cho tôi bình luận của bạn đọc Nat về vị trí 3 tuyến âu, việc sử dụng nước và đánh giá chung là tác động của kênh đào Funan Techo không đáng kể đến đồng bằng sông Cửu Long. Điều tôi quan ngại nhất là khi Campuchia có ý định làm đập kiểm soát nguồn nước ở Biển Hồ hay là làm thủy điện ở sát gần biên giới Việt Nam. Trả lời bạn đọc thì mất thời gian trong khi quỹ thời gian của tôi rất eo hẹp nhưng cũng là niềm vui vì sản phẩm của mình làm ra được nhiều người quan tâm, đón đọc và bình luận. Tòa soạn cho biết ngay lúc đang buổi trưa 25/4 có gần nghìn người đang đọc bài viết của tiến sĩ Tô Văn Trường.
+ xem thêm
Nhiệt liệt chúc mừng U23 Indonesia! U23 Việt Nam tiến lên!
+ xem thêm
Dựa vào hình để phân tích có thể biết đây chủ yếu vẫn chỉ là dự án đường thủy. Âu thuyền thứ ba có tác dụng ngăn mặn. Âu thuyền thứ nhất đặt ở cửa vào, có nhiệm vụ ngăn lũ để ngăn kênh đào này không phát triển trở thành kênh chuyển lũ từ sông Tiền sang kênh Hậu như sông Vàm Nao. Âu thuyền thứ hai không đặt ở cửa vào, cho phép lũ sông Basac vào đoạn kênh thứ ba. Nhưng lũ trên sông Basac nhỏ hơn lũ trên sông Tiền nên ảnh hưởng không lớn. Vào mùa khô, mục tiêu giao thông đường thủy mâu thuẫn với mục tiêu lấy nước (lấy nước làm giảm mực nước trên kênh, ảnh hưởng đến thông thuyền). Cho nên không phải họ muốn lấy bao nhiêu nước thì lấy. Và cũng chỉ lấy trên đoạn thứ ba, phần trước Âu thuyền thứ hai mà thôi. Vì việc vận hành Âu thuyền làm cho lúc nào cũng có một cửa Âu bị đóng, và lượng nước qua Âu là rất hạn chế. Có thể nói là không đáng kể. Âu thuyền thứ hai cũng có tác dụng ngăn lũ cho đoạn thứ ba ở phần phía sau nó. Nhất là kênh đào này nằm dưới Biển Hồ Tonlesap nên lại càng không ảnh hưởng mấy đến VN. Nếu họ lấy nước trực tiếp từ Biển Hồ thì đáng lo hơn nhiều.
+ xem thêm
Đã nghèo còn lãng phí. Không chỉ rong biển mà còn rơm rạ, tôm cá chết...cả "điện mái nhà"...
+ xem thêm
Bài viết hay, đã làm sáng tỏ thêm nhiều thông tin bổ ích, tránh bớt những băn khoăn, lo lắng thiếu cơ sở khoa học. Cảm ơn TS. Tô Văn Trường.
+ xem thêm