Tin từ Bộ Giao thông vận tải cho hay, đơn vị này đang soạn thảo văn bản gửi Bộ Tài chính đề nghị cắt giảm từ 25-30% mức phí thu đối với nhóm phương tiện có tải trọng từ 18 tấn trở lên và xe chở hàng bằng container 40 fit lưu thông qua cao tốc TP. HCM – Trung Lương.
>> Lúng túng ngày đầu thu phí cao tốc TP HCM - Trung Lương
>> Đường cao tốc Trung Lương coi thường tai nạn
Trạm thu phí cao tốc TP. HCM - Trung Lương
Sau khi nhận được ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải về việc xem xét kiến nghị của Hiệp hội Vận tải hàng hòa TP. HCM và Hiệp hội vận tải An Giang, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã họp bàn với Bộ Tài chính và Bộ Công thương, nghe báo cáo của Tổng Công ty Đầu tư phát triển và quản lý hạ tầng giao thông Cửu Long (đơn vị thu phí) và đi đến thống nhất thực hiện điều chỉnh phí.
Theo đó, trước mắt sẽ giảm từ 25-30% mức phí thu đối với phương tiện thuộc nhóm 5 - xe có tải trọng từ 18 tấn trở lên và xe chở hàng bằng container 40fit.
Trước đó, Hiệp hội Vận tải hàng hóa TP.HCM cho rằng mức phí đang áp dụng hiện nay trên cao tốc TP.HCM – Trung Lương là quá cao.
Mức thu phí đối với xe trên 18 tấn hoặc xe chở hàng bằng container 40 fit là 8.000 đồng/km, với chiều dài đường là 40 km, doanh nghiệp phải trả mức phí là 320.000 đồng/lượt, tương ứng với 640.000 đồng/chuyến, đây là mức phí quá cao so với lợi nhuận từ một chuyến hàng mang lại.
Vì vậy, Hiệp hội đề nghị Thủ tướng Chính phủ và các Bộ, ngành liên quan nghiên cứu giảm 50% mức phí.
Về việc lập trạm thu phí trên Quốc lộ 1 – đoạn song song với cao tốc trên, Bộ GTVT cho biết do có Nghị định của Chính phủ về Qũy bảo trì đường bộ, nên trước mắt thống nhất đề nghị tạm thời chưa thu phí đoạn đường này, Bộ GTVT đang soạn thảo văn bản báo cáo xin ý kiến Thủ tướng.
Cao tốc TP. HCM - Trung Lương bắt đầu thu phí từ ngày 25/2/2012, có 4 trạm thu phí ra – vào, với mức phí từ 1.000 - 8.000 đồng/km/xe - phụ thuộc vào trọng tải phương tiện và độ dãn cách giữa các trạm.
Theo VTC
