Nước từ sông Hậu dâng cao vượt qua khỏi khu vực kè bảo vệ ở bến Ninh Kiều, tràn vào nội ô TP Cần Thơ. Ảnh: MT.
Các bản tin cảnh báo ngập lụt của Đài Khí tượng thủy văn TP Cần Thơ cho thấy, từ ngày 16 – 20/10, mức nước đỉnh triều cao nhất xuất hiện trên sông Hậu tại trạm thủy văn Cần Thơ đều vượt báo động III từ 0,01m – 0,20m.
Triều cường kết hợp với mưa lớn gây ra tình trạng ngập lụt nặng trên một số tuyến đường nội ô TP Cần Thơ. Đặc biệt, tại khu vực bến Ninh Kiều, nước từ sông Hậu dâng cao tràn qua khỏi bờ kè, khiến nhiều tuyến đường ngập sâu.
Lý giải nguyên nhân, ông Nguyễn Văn Tho, Phó Giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng sử dụng nguồn vốn hỗ trợ phát triển chính thức TP Cần Thơ (Ban Quản lý dự án ODA) cho biết, tại khu vực bến Ninh Kiều, hiện chưa được đầu tư kè, vị trí mặt đường thấp hơn mực nước, khi triều cường vượt báo động 3, khiến nước tràn vào nội ô.
Từ tháng 7/2024, Ban Quản lý dự án ODA đã vận hành 2 hệ thống trạm bơm Châu Văn Liêm (có 4 máy bơm) và Ninh Kiều (có 3 máy bơm). Trong trường hợp khẩn cấp nước dâng cao, 7 máy bơm được “kích hoạt” để đảm bảo tiêu thoát nước kịp thời cho khu vực bến Ninh Kiều.
Hệ thống trạm bơm Châu Văn Liêm đặt tại bến Ninh Kiều phải chuyển sang chế độ hoạt động "cưỡng bức" trong những ngày triều cường vượt báo động III, để giảm ngập lut. Ảnh: Kim Anh.
Theo ông Tho, trường hợp mực nước triều cường dưới báo động II (dưới 2m) hệ thống vẫn đảm bảo điều tiết tốt. Tuy nhiên, thời điểm mực nước vượt báo động III (trên 2m), hệ thống bơm không kịp, dẫn đến ngập cục bộ.
Để hạn chế và rút ngắn thời gian ngập (từ 45 phút xuống còn 20 phút), Ban Quản lý dự án ODA đã thực hiện bơm “cưỡng bức”, thay vì để hệ thống trạm bơm hoạt động ở chế độ tự động.
Vừa qua, UBND quận Ninh Kiều cũng đã có đề xuất với UBND TP Cần Thơ triển khai xây dựng kè để ngăn nước từ sông Hậu tràn vào bến Ninh Kiều khi mực nước triều cường vượt báo động III.
Về lâu dài, lãnh đạo Ban Quản lý dự án ODA cho rằng, quận Ninh Kiều cần có phương án hoàn thiện, đồng bộ hệ thống cống thoát nước.
Bởi hiện nay, hệ thống cống thoát nước ở bến Ninh Kiều chưa đảm bảo. Phía bờ sông Hậu vẫn còn một số miệng cống hiện hữu chưa có van một chiều, dẫn đến cống không được đóng kín.
Trường hợp khẩn cấp nước dâng cao, các máy bơm được “kích hoạt” để đảm bảo tiêu thoát nước kịp thời cho khu vực bến Ninh Kiều. Ảnh: Kim Anh.
“Hệ thống cống đã đầu tư rất lâu, nhiều năm chưa được cải tạo. Trong đó có nhiều cống không có nắp, miệng hố thu bị lá cây lấp hoặc người dân dùng bạt đậy hố lại để tránh mùi hôi, khiến nước mưa không thể rút xuống, tức thời bơm thoát nước không kịp”, ông Tho lý giải.
Kết quả khảo sát hiện trạng cửa van một chiều, phạm vi từ Âu thuyền Cái Khế đến rạch Cái Sơn - Mương Khai, trung tâm quận Ninh Kiều do Ban Quản lý dự án ODA thực hiện vào ngày 25/9 cho thấy, toàn tuyến hiện có khoảng 18 cống không có nắp cửa van hoặc cửa van không kín do vướng rác.
Được biết, năm 2022, Ban Quản lý dự án ODA làm chủ đầu tư dự án cải tạo hệ thống cống thoát nước cho 32 tuyến đường, kết hợp xây dựng 2 hệ thống trạm bơm cục bộ Châu Văn Liêm và Ninh Kiều (tổng công suất 3,5m3/s).
Dự án có tổng kinh phí khoảng 313 tỷ đồng, trong đó thành phố dành khoảng 30 tỷ đồng để xây dựng 2 hệ thống trạm bơm, góp phần chống ngập cho khu vực trung tâm thành phố.
