Theo Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái vùng Đồng bằng Sông Cửu Long có nhiều lợi thế về điều kiện tự nhiên, đất đai rộng, trù phú, lực lượng lao động dồi dào rất thuận lợi cho việc phát triển kinh tế, trong đó phát triển nông nghiệp chất lượng cao, nuôi trồng thuỷ sản lớn. Do vậy, Đảng và Nhà nước đã xác định rất rõ tầm quan trọng của vùng đã ban hành nhiều Nghị quyết đánh giá thế mạnh tiềm năng của vùng kèm theo chế chính sách để phát triển.
Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái phát biểu chỉ đạo tại buổi lễ khởi công cầu Rạch Miễu 2. Ảnh: Minh Đảm.
Thực hiện Nghị quyết số 13 năm 2012 của Ban chấp hành Trung ương khoá XI về xây dựng hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ nhằm đưa nước ta cơ bản thành nước công nghiệp theo hướng hiện đại năm 2020. Trong những năm qua, Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ đã rất quan tâm đầu tư kết cấu hạ tầng cho vùng ĐBSCL. Tuy nhiên kết cấu hạ tầng giao thông cũng còn nhiều hạn chế, thiếu đồng bộ và chưa đáp ứng được nhu cầu phát triển kinh tế xã hội của vùng, đất nước.
Qua khảo sát của kỳ đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ 13 đã đánh giá hạ tầng giao thông vẫn còn nhiều điểm nghẽn cho nền kinh tế đặc biệt là vùng ĐBSCL. Trong đó phải kể đến là quốc lộ 60, trục hành lang ven biển kết nối các tỉnh duyên hải phía Nam với TP.HCM và các tỉnh đông nam bộ. Đây là tuyến trục dọc có ý nghĩa rất quan trọng đối với sự phát triển kinh tế, đảm bảo quốc phòng an ninh khu vực.
Hiện nay, quốc lộ 60 đoạn từ Trung Lương đến cầu Hàm Luông đã được đầu tư cơ bản đường cấp 3 đồng bằng với quy mô 4 làn xe. Tuy nhiên cầu Rạch Miễu hiện tại nằm ở trung tâm cửa ngõ thành phố Mỹ Tho và Bến Tre chỉ được đầu tư với quy mô 2 làn xe. Mặc khác cầu Cổ Chiên được đưa vào sử dụng lượng phương tiện lưu thông trên quốc lộ 60 tăng đột biến. Cầu Rạch Miễu hiện tại đang là nút thắt thường xuyên bị ùn tắc giao thông, nhất là giờ cao điểm không đáp ứng được nhu cầu đi lại của nhân dân và phát triển kinh tế xã hội của khu vực.
Các đại biểu bấm nút phát động khởi công công trình. Ảnh: Minh Đảm.
Với tầm quan trọng đó, ngày 05/11/2020, Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt chủ trương đầu tư dự án tại Quyết định số 1741/QĐ-TTg. Tiếp theo, Bộ GTVT đã phê duyệt dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Rạch Miễu 2 nối tỉnh Tiền Giang và tỉnh Bến Tre tại Quyết định số 1730/QĐ-BGTVT ngày 29/9/2021. Dự án có tổng mức đầu tư 5.175 tỷ đồng được đầu tư bằng nguồn vốn Ngân sách Nhà nước.
Thay mặt Chính phủ, Phó Thủ tướng Lê Minh Khái đề nghị Bộ GTVT chỉ đạo Ban quản lý dự án quyết liệt đẩy nhanh tiến độ, nhất là thường xuyên chỉ đạo kiểm tra giám sát kịp thời phát hiện chủ động xử lý các vướng mắc phát sinh trong quá trình triển khai dự án. Chỉ đạo các đơn vị có liên quan tổ chức các giải pháp thi công khoa học, bảo đảm chất lượng hiệu quả tuyệt đối an toàn, phấn đấu rút ngắn thời gian hoàn thành dự án so với kế hoạch, dứt khoát không để chậm tiến độ.
Dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Rạch Miễu 2 có tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 17,61km, điểm đầu tại ngã tư Đồng Tâm (nút giao giữa quốc lộ 1 với đường tỉnh 870) thuộc địa phận huyện Châu Thành, tỉnh Tiền Giang. Điểm cuối khoảng km16+660 quốc lộ 60, cách mố phía Bắc cầu Hàm Luông khoảng 0,71km thuộc địa phận TP. Bến Tre, tỉnh Bến Tre. Quy mô 6 làn xe gồm: 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ. Vận tốc thiết kế 80km/h. Đây là dự án đầu tư công với tổng kinh phí trên 5.175 tỷ đồng từ ngân sách trung ương. Dự kiến năm 2025 hoàn thành và đưa vào sử dụng.
