Hiện sân bay Cần Thơ đang phục vụ khai thác các đường bay nội địa, quốc tế như: Cần Thơ - Hà Nội, Cần Thơ - Phú Quốc; Cần Thơ - Côn Đảo; Cần Thơ - Đài Bắc (trong dịp Tết Nguyên đán). Trong năm 2013, Cảng hàng không Quốc tế Cần Thơ chỉ tiếp nhận 238.000 lượt khách, thấp hơn so với công suất thiết kế là 3 triệu lượt khách/năm.
Ông Đào Anh Dũng, Phó Chủ tịch UBND TP.Cần Thơ, cho biết, việc mở thêm các tuyến bay đến Cần Thơ sẽ tăng cường kết nối dịch vụ du lịch, giao thương hàng hóa giữa vùng ĐBSCL với các địa phương trong nước và nước ngoài; thu hút và tạo điều kiện thuận lợi cho các nhà đầu tư vào vùng ĐBSCL.
Nếu các đường bay từ Cần Thơ đi Đà Nẵng, Cam Ranh (Khánh Hòa), Liên Khương (Lâm Đồng), Bangkok (Thái Lan), Siêm Riệp hoặc Phnompenh (Campuchia), Đài Loan và Hàn Quốc đi vào hoạt động sẽ rút ngắn thời gian, giảm chi phí, thay vì phải lên TP.HCM như hiện nay.
!['Sinh lộ' của ngành gỗ Việt: [Bài 2] Từ quản lý rừng bền vững đến chống phá rừng](https://t.ex-cdn.com/nongnghiep.vn/resize/410x230/files/huytd/2024/05/02/2337-2-161521_895.jpg)
