Từ ngày 9/8/2022, dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận sẽ chính thức thu phí sau hơn 3 tháng vận hành thử nghiệm. Ảnh: Minh Đảm.
Chiều 4/8, UBND tỉnh Tiền Giang tổ chức buổi họp báo thông cáo báo chí về Quyết định Quy định giá dịch vụ sử dụng đường bộ tại dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận giai đoạn 1 theo hình thức hợp đồng BOT.
Tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận bắt đầu từ nút giao Thân Cửu Nghĩa, kết thúc ở nút giao An Thái Trung, tổng chiều dài 51,5km. Lộ trình gồm 6 chặng: Thân Cửu Nghĩa - Cai Lậy, Thân Cửu Nghĩa - Cái Bè, Thân Cửu Nghĩa - An Thái Trung, Cai Lậy - Cái Bè, Cai Lậy - An Thái Trung, Cái Bè - An Thái Trung.
Theo đó, giá dịch vụ sử dụng đường bộ tại dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận được xác định theo chặng tuỳ theo phương tiện, quãng đường thực tế tham gia giao thông, chia thành 5 nhóm.
Nhóm 1, mức giá 2.000 đồng/km gồm: xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn, các loại xe buýt vận tải khách công cộng. Nhóm 2, mức giá là 3.000 đồng/km gồm: Xe từ 12 ghế ngồi đến 30 ghế ngồi; xe tải có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn. Nhóm 3, mức giá là 3.500 đồng/km gồm: xe từ 31 ghế ngồi trở lên, xe có tải trọng từ 4 tấn đến dưới 10 tấn. Nhóm 4, mức giá là 4.500 đồng/km gồm: xe có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn, xe chở hàng bằng container 20 feet. Nhóm 5, mức giá là 6.500 đồng/km gồm: xe có tải trọng từ 18 tấn trở lên, xe chở hàng bằng container 40 feet.
Với mức giá như trên nếu phương tiện di chuyển toàn tuyến cao tốc 51,5km, nhóm 1 sẽ có mức giá là 103.000 đồng/xe. Tương tự, nhóm 2 là 154.000 đồng/xe. Nhóm 3 là 180.000 đồng/xe. Nhóm 4 là 231.000 đồng/xe. Nhóm 5 là 334.000 đồng/xe.
“So với quyết định phê duyệt trước đây mức giá này có giảm. Thời gian thu phí từ ngày 9/8/2022. Theo phương án vừa công bố, tổng thời gian thu phí là 14 năm 8 tháng. Thu phí tự động 100%”, ông Trần Văn Bon, Giám đốc Sở Giao thông vận tải Tiền Giang cho biết.
