Lực lượng chức năng đang nỗ lực khắc phục sạt lở hầm đường sắt Bãi Gió. Ảnh: KS.
Khu quản lý đường bộ III (Bộ Giao thông Vận tải) vừa có văn bản gửi các địa phương, đơn vị về việc tổ chức phân luồng bảo đảm giao thông do sự cố sụt lún khu vực hầm đường sắt Bãi Gió. Việc phần luồng này nhằm đảm bảo an toàn giao thông đoạn quốc lộ 1 qua khu vực đèo Cả thuộc địa phận xã Đại Lãnh, huyện Vạn Ninh (Khánh Hòa).
Bởi hiện hầm đường sắt Bãi Gió trên đường sắt Bắc - Nam lý trình đường sắt tại Km1231+100 qua địa phận xã Đại Lãnh bị sụt lún; đất đá từ đỉnh vòm hầm đang tiếp tục sạt lở, tình hình diễn biến phức tạp. Trong khi đó, tuyến hầm đường sắt giao chéo bên dưới với quốc lộ 1 qua khu vực đèo Cả gây ảnh hưởng đến an toàn công trình đường sắt, đường bộ và ảnh hưởng an toàn giao thông tại khu vực.
Trước tình hình sạt lở, đơn vị quản lý đường sắt đang nỗ lực triển khai phương án khắc phục sự cố sụt lún trong hầm. Trong thời gian chờ khắc phục nhằm đảm bảo an toàn công trình đường sắt, đường bộ và an toàn giao thông cho phương tiện giao thông đường bộ, lực lượng chức năng đã cấm tất cả các phương tiện (trừ xe 2 bánh) lưu thông trên quốc lộ 1 đoạn qua đèo Cả.
Theo Khu quản lý đường bộ III, đối với ô tô các loại lưu thông qua hầm đường bộ đèo Cả, trừ một số loại phương tiện theo quy định không được lưu thông qua hầm đường bộ gồm xe chở hàng độc hại, hóa chất độc hại, dễ gây cháy, chất nổ, hàng hóa nguy hiểm... và các loại phương tiện có chiều cao lớn hơn 4,95m, xe quá khổ có bề rộng từ 3,5m trở lên, xe mô-tô, xe máy, xe thô sơ.
Về phương án phân luồng giao thông, theo hướng Bắc - Nam các phương tiện có thể chọn 1 trong 3 lộ trình. Cụ thể, phương án 1, tài xế di chuyển trên tuyến quốc lộ 1 đến ngã 3 Diêu Trì, địa bàn huyện Tuy Phước (Bình Định) rẽ phải vào quốc lộ 19C rồi đi theo tuyến đường Trường Sơn Đông. Sau đó, đến Km521+030 rẽ trái tại Km67+800 trên quốc lộ 26, đi theo tuyến quốc lộ 26 đến Km0+00 rẽ phải để nhập vào tuyến quốc lộ 1 để tiếp tục đi vào Nam.
Phương án 2, lái xe có thể di chuyển trên tuyến quốc lộ 1 giao với quốc lộ 25, địa bàn TP Tuy Hòa (Phú Yên), đi theo quốc lộ 25 từ Km2+200 đến Km46+900 rẽ trái đi theo quốc lộ 19C, đi theo tuyến đường Trường Sơn Đông. Đến khi đến Km521+030 thì rẽ trái tại Km67+800 trên quốc lộ 26, đi theo tuyến quốc lộ 26 rồi rẽ phải để nhập vào tuyến quốc lộ 1 để tiếp tục đi vào Nam.
Phương án 3, tài xế có thể di chuyển trên tuyến quốc lộ 1 đến vị trí nút giao giữa tuyến quốc lộ 1 và tuyến quốc lộ 29 tại Km1342+250 thuộc địa phận TX Đông Hòa (Phú Yên) rẽ phải đi theo quốc lộ 29. Đến khi đến Km81+300 thì rẽ trái tại Km123+800 quốc lộ 19C, đi theo quốc lộ 19C đến Km177+950 đi theo tuyến đường Trường Sơn Đông đến Km521+030, rẽ trái tại Km67+800 trên quốc lộ 26. Tài xế tiếp tục đi theo tuyến quốc lộ 26 đến Km0+00 thì rẽ phải để nhập vào tuyến quốc lộ 1 để tiếp tục đi vào Nam.
Các phương tiện lưu thông hướng Nam - Bắc thực hiện di chuyển theo chiều ngược lại. Thời gian phân luồng được áp dụng cho đến khi khắc phục xong sự cố, đảm bảo điều kiện an toàn để lưu thông trên quốc lộ 1 khu vực đèo Cả.
Lúc 12 giờ 45 phút ngày 12/4, tại hầm Bãi Gió (Km1231+100, Khu gian Đại Lãnh - Hảo Sơn) đã xảy ra sạt lở đất, đá trong khi đơn vị thi công đang sửa chữa tuyến hầm này. Vụ sạt lở đã làm gián đoạn hành trình nhiều tàu chạy tuyến Bắc - Nam và ngược lại.
Rất may, thời điểm xảy ra sạt lở không có tàu khách nào đi qua khu vực này. Ngành đường sắt đã huy động xe ô tô để chuyển tải các hành khách từ ga Tuy Hòa (Phú Yên) đến ga Giã (Khánh Hòa) và ngược lại.
