Thượng tá Nguyễn Hồng Sơn - Trưởng phòng Tham mưu Công an tỉnh Bình Phước cho biết, thực hiện ý kiến chỉ đạo của Tỉnh ủy, UBND tỉnh, Ban Chỉ đạo phòng, chống dịch Covid-19 tỉnh, Công an tỉnh đã phối hợp các đơn vị liên quan thành lập 5 chốt kiểm soát trên địa bàn tỉnh.
Tuy nhiên, đã xuất hiện nhiều trường hợp vào tỉnh Bình Phước qua các đường liên thôn, liên xã, lô cao su… nhằm “né” chốt kiểm soát, tiềm ẩn nhiều nguy cơ lây lan dịch bệnh.
Người và phương tiện né chốt kiểm soát dịch trên Quốc lộ 13 thuộc địa phận huyện Chơn Thành giáp ranh tỉnh Bình Dương. Ảnh: CTV.
Trước tình hình trên, Công an tỉnh đã chỉ đạo Công an các huyện Bù Đăng, Chơn Thành, Đồng Phú chủ động tham mưu cấp ủy chính quyền địa phương thành lập các chốt kiểm soát và tổ tuần tra nhằm kiểm soát, phát hiện, xử lý nghiêm các trường hợp “né” chốt kiểm soát, không khai báo y tế theo quy định.
Qua đó, đã phát hiện và yêu cầu quay đầu xe 1.600 trường hợp không qua chốt kiểm soát khai báo y tế; lập biên bản 28 trường hợp cố tình “né” chốt, ra quyết định xử lý vi phạm hành chính 177,5 triệu đồng.
Ngành chức năng địa phương dầm mưa kiểm soát người và phương tiện khi lưu thông qua chốt kiểm soát. Ảnh: CTV.
Hiện bên cạnh 5 chốt kiểm soát phòng, chống dịch tại khu vực các cửa ngõ vào tỉnh, UBND tỉnh Bình Phước vừa yêu cầu Công an tỉnh phối hợp lực lượng chức năng tổ chức xác định vị trí để thành lập 3 chốt kiểm soát đầu ra trên tuyến ĐT 751 (huyện Chơn Thành), ĐT 741 (huyện Đồng Phú) và QL 14 (huyện Bù Đăng), kiểm soát phương tiện vận chuyển hành khách tuyến cố định liên tỉnh và xe vận chuyển hàng hóa có hành trình đi qua tỉnh. Nếu phát hiện trái quy định phòng chống dịch Covid-19 phải xử nghiêm theo quy định.
Lãnh đạo địa phương thăm, động viên cán bộ chiến sỹ làm nhiệm vụ tại các chốt kiểm soát. Ảnh: CTV.
Bà Trần Tuệ Hiện, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Phước cho biết, UBND tỉnh yêu cầu UBND các huyện nơi có chốt kiểm soát phải đảm bảo quản lý 100% các loại phương tiện, người vào tỉnh, không bỏ lọt, bỏ sót.
Chịu trách nhiệm trước UBND tỉnh nếu để xảy ra tình trạng quản lý lỏng lẻo, để các loại phương tiện, người vào tỉnh đi qua chốt mà không được kiểm soát.
