Ngày 15/4, UBND Hà Nội có công văn yêu cầu sở, ngành đẩy nhanh tiến độ thi công đường 32 đoạn Diễn - Nhổn. Và sang tháng 6/2011, phải thông xe con đường này.
Thành phố yêu cầu Sở Giao thông vận tải chỉ đạo các nhà thầu tăng cường nhân lực, vật lực đẩy nhanh tiến độ thi công dự án cải tạo, nâng cấp, mở rộng quốc lộ 32, đảm bảo đến tháng 6/2011 thông xe toàn tuyến; Thi công đến đâu phải thu dọn ngay đất thải, vật liệu thừa đến đó để đảm bảo an toàn giao thông, vệ sinh môi trường. Sở Giao thông cũng phải kiểm tra, rà soát việc khớp nối hệ thống hạ tầng kỹ thuật, thoát nước trên tuyến với các dự án có liên quan, đảm bảo thoát nước của các cơ quan, đơn vị và dân sinh, chỉ đạo đơn vị tư vấn thiết kế, nhà thầu thi công dự án đảm bảo thoát nước trước mùa mưa.
Khẩn trương hoàn thiện hồ sơ thiết kế hạng mục thoát nước bẩn bổ sung theo góp ý của Viện quy hoạch xây dựng, triển khai thi công đảm bảo thoát nước bẩn trên tuyến đường.
Thành phố chấp nhận đề xuất của Sở Giao thông và UBND huyện Từ Liêm bổ sung phương án di dời tạm hệ thống cột, dây điện, dây thông tin dọc tuyến. Việc di dời tạm hệ thống dây, cột điện trên tuyến thuộc phạm vi gói thầu nào thì nhà thầu đó xây dựng biện pháp tổ chức thi công và thực hiện theo quy định.
Dự án cải tạo nâng cấp, mở rộng quốc lộ 32 đoạn Cầu Diễn – Nhổn có chiều dài hơn 4km. Từ khi dự án được khởi công, người dân khi đi qua đây luôn phải chịu bụi đất mù mịt khi trời nắng và cảnh lầy lội khi có mưa. Ngoài ra, tiến độ thi công “rùa” của dự án đã gây nên sự ùn tắc thường xuyên tại của ngõ phía Tây Thủ đô.
Với những phiền toán do con đường gây ra, đã từ lâu con đường được người dân nhắc tới với cái tên “con đường đau khổ”.
(Theo VnMedia)
![Chuyện làm du lịch ở miền núi Phú Thọ: [Bài 1] Đồi chè Long Cốc, nàng tiên không ban cho dân được mấy tiền](https://t.ex-cdn.com/nongnghiep.vn/resize/410x230/files/doanhtq/2024/04/20/4107-4030-5-153952_562.jpg)
