Tại TP Rạch Giá, nhiều chủ tàu đánh bắt xa bờ như các ông Nguyễn Nhớ, Dương Thế Dẫn, Hồ Đức Thanh cho biết, thông thường chi phí cho một cặp tàu cào đôi ra khơi phải tốn 400 triệu đồng tiền mua dầu, nếu nhận được 8 triệu đồng tiền hỗ trợ (theo quyết định 289 thì hỗ trợ 8 triệu/năm/3 chuyến), song với giá cả hiện nay thì chỉ mua được 575 lít dầu, trong khi đó mỗi chuyến biển, một cặp cào đôi ngốn hết gần 30 ngàn lít.
Ông Lê Khắc Ghi, Giám đốc Sở Tài chính kiến nghị: Việc mua mới, đóng mới, thay máy mới tàu khai thác thuỷ sản (KTTS), tàu làm dịch vụ TS; bà con ngư dân Kiên Giang thường sử dụng máy HINO và một số loại máy khác đã qua sử dụng (do giá rẻ, phụ tùng thay thế dễ kiếm, thợ sửa máy lành nghề phù hợp với khả năng tài chính của bà con). Do đó đề nghị UBND tỉnh xem xét kiến nghị Chính phủ, các Bộ ngành Trung ương có thể cho ngư dân Kiên Giang mua mới, đóng mới, thay máy mới tàu KTTS, tàu làm dịch vụ TS được phép sử dụng máy HINO và một số máy khác đã qua sử dụng còn trên 80% giá trị.
Trong chính sách hỗ trợ mua mới, đóng mới tàu KTTS hoặc tàu làm dịch vụ cho tàu KTTS được quy định mua mới, đóng mới trong năm 2008 thì được hỗ trợ từ năm 2008 -2010 (210 triệu đồng); mua mới, đóng mới trong năm 2009 được hỗ trợ từ năm 2009-2010 (140 triệu đồng); mua mới, đóng mới trong năm 2010 được hỗ trợ năm 2010 (70 triệu đồng). Những quy định vừa nêu là chưa khuyến khích ngư dân mua mới, đóng mới tàu KTTS, tàu làm dịch vụ cho tàu KTTS.
![Thủy lợi cho vùng đất khó: [Bài 1] Mùa khan nước trên cao nguyên đá](https://t.ex-cdn.com/nongnghiep.vn/resize/410x230/files/thanhdv/2024/04/22/3939-20230520_093018-083634_604-083635.jpg)
