Ông Hà Đức Hạnh, Phó Giám đốc Ban Quản lý Đầu tư và Xây dựng Thủy lợi 10 phát biểu tại hội nghị tổng bàn giao Dự án hệ thống thủy lợi Cái Lớn - Cái Bé cho các bên liên quan. Ảnh: Trung Chánh.
Tại hội nghị, các nhà thầu, đơn vị thi công đã ký biên bản bàn giao công trình hoàn thành cống Cái Bé, cống Cái Lớn, cống Xẻo Rô và các hạng mục công trình thuộc dự án hệ thống thủy lợi Cái Lớn - Cái Bé, giai đoạn 1 cho chủ đầu tư.
Đồng thời, lãnh đạo Ban Quản lý Đầu tư và Xây dựng Thủy lợi 10 (Bộ NN-PTNT) đã ký bàn giao toàn bộ công trình cho Công ty TNHH MTV Khai thác Thủy lợi Dầu Tiếng - Phước Hòa, đưa vào vận hành khai thác, phục vụ phát triển sản xuất và đời sống dân sinh.
Theo ông Hà Đức Hạnh, Phó Giám đốc Ban Quản lý Đầu tư và Xây dựng Thủy lợi 10, dự án hệ thống thủy lợi Cái Lớn - Cái Bé giai đoạn 1 đã được đẩy nhanh thời gian thi công, hoàn thành vượt tiến độ, sớm đưa vào vận hành khai thác hiệu quả.
Trong đó, cống Cái Bé hoàn thành phần chính, đủ điều kiện vận hành từ tháng 2/2021, trước 1 mùa khô so với kế hoạch. Tương tự, cống Cái Lớn hoàn thành vào tháng 7/2021 và cống Xẻo Rô hoàn thành tháng 10/2021.
Để tiếp nhận bàn giao, ngay từ tháng 9/2021, Công ty TNHH MTV Khai thác Thủy lợi Dầu Tiếng - Phước Hòa đã cử các kỹ sư xuống hiện trường phối hợp với các đơn vị để tập huấn, vận hành khai thác hiệu quả công trình.
Dự án hệ thống thủy lợi Cái Lớn - Cái Bé được triển khai xây dựng tại xã Bình An, huyện Châu Thành, tỉnh Kiên Giang, gồm: cống Cái Lớn, cống Cái Bé và đê nối với quốc lộ 61. Hệ thống thủy lợi Cái Lớn, Cái Bé giai đoạn 1, do Bộ NN-PTNT làm chủ đầu tư, có tổng vốn đầu tư 3.309,5 tỷ đồng. Trong đó, chi phí xây dựng, thiết bị, tư vấn… là 2.718,5 tỷ đồng, chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng hơn 191,2 tỷ đồng, còn lại là nguồn dự phòng.
Về quy mô, công trình cống Cái Lớn có tổng chiều rộng thông nước là 455m, gồm 11 khoang, mỗi khoang rộng 40m và khoang âu thuyền rộng 15m. Cống Cái Bé tổng chiều rộng thông nước 85m, gồm 2 khoang, mỗi khoang rộng 35m và 1 khoang âu thuyền rộng 15m.
Cửa van cống và van âu thuyền bằng thép, vận hành bằng hệ thống xi lanh thủy lực. Trên cống có thiết kế cầu giao thông nông thôn. Đê nối cống Cái Lớn, Cái Bé với quốc lộ 61, có chiều dài hơn 5,7km, bề rộng mặt đê 9m, chiều rộng phần xe chạy 7m, bao gồm 3 cây cầu và 9 cống tròn, cống hộp.
Vượt qua nhiều khó khăn, thách thức, hệ thống thủy lợi Cái Lớn - Cái Bé đã thành hiện thực, in một dấu mốc vào lịch sử phát triển của vùng nông nghiệp quốc gia, khẳng định quan điểm “thuận thiên nhưng có kiểm soát” trong thích ứng với biến đổi khí hậu của vùng ĐBSCL. Ảnh: Trung Chánh.
Nhiệm vụ của dự án nhằm kiểm soát nguồn nước, tạo điều kiện sản xuất ổn định, bền vững đối với các mô hình sản xuất theo hệ sinh thái ngọt, mặn, lợ, ngọt lợ luân phiên. Vùng hưởng lợi của dự án với diện tích tự nhiên là 384.120 ha, trong đó đất sản xuất nông nghiệp, thủy sản là 346.241 ha. Kết hợp với tuyến đê biển Tây, tạo thành cụm công trình chủ động ứng phó với biến đổi khí hậu, nước biển dâng, phòng chống thiên tai, giảm ngập úng… Phát triển cơ sở hạ tầng giao thông bộ, tạo điều kiện thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội trong khu vực.
Ông Hà Đức Hạnh khẳng định: "Hệ thống thủy lợi Cái Lớn - Cái Bé được xây dựng thực hiện đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại văn bản ngày 24/11/2018 là 'đảm bảo chặt chẽ, khoa học, tuân thủ quy định của pháp luật hiện hành về quản lý đầu tư xây dựng, bảo vệ môi trường và Nghị quyết 120/NQ-CP về phát triển bền vững ĐBSCL'.
Vượt qua nhiều khó khăn, thách thức, hệ thống thủy lợi Cái Lớn - Cái Bé đã thành hiện thực, in một dấu mốc vào lịch sử phát triển của vùng nông nghiệp quốc gia, khẳng định quan điểm 'thuận thiên nhưng có kiểm soát' trong thích ứng với biến đổi khí hậu của vùng ĐBSCL".
