| Hotline: 0983.970.780

Hà Nội tập trung phạt vi phạm giao thông trên 12 tuyến đường

Thứ Tư 02/06/2010 , 09:26 (GMT+7)

Từ 1/6 đến 28/6, trên 12 tuyến đường, phố trọng điểm của thành phố, các đội CSGT sẽ tập trung lực lượng để xử lý vi phạm.

CSGT đội 1 đang phân luồng giao thông tránh ùn tắc trong giờ cao điểm

Phòng Cảnh sát giao thông công an thành phố Hà Nội vừa ra Thông báo về việc tăng cường xử lý vi phạm Luật Giao thông trên 12 tuyến đường trọng điểm của thành phố.

Theo thông báo, từ 1/6 đến 28/6, trên 12 tuyến đường, phố trọng điểm của thành phố gồm: Lý Thường Kiệt, Nghi Tàm, Âu Cơ, Láng-Láng Hạ, Trần Khát Chân, Nguyễn Trãi, Trần Duy Hưng, Nguyễn Văn Linh và các tuyến Quốc lộ như: Quốc lộ 32, 1B, 21B, 21A… các đội cảnh sát giao thông tập trung lực lượng để xử lý vi phạm.

Các đơn vị sẽ tập trung xử lý những lỗi dừng, đỗ xe dưới lòng đường; quay đầu xe trái quy định, điều khiển xe đi sai chiều; đi không đúng làn đường, phần đường quy định; đón trả khách không đúng nơi quy định; vượt trong các trường hợp cấm vượt, vượt bên phải xe khác và không chấp hành tín hiệu của cảnh sát giao thông, tín hiệu giao thông, biển báo, vạch sơn kẻ đường…

Chỉ trong 10 ngày (20/5 đến 31/5), các đội cảnh sát giao thông trong thành phố đã xử lý gần 14 nghìn trường hợp vi phạm, thu nộp kho bạc hơn 3 tỷ đồng. Trong đó, lỗi chủ vẫn là không đội mũ bảo hiểm hoặc đội không đúng quy định, lái xe ô tô không thắt dây an toàn, dừng đỗ sai quy định, vượt đèn đỏ...

Mục đích của việc thực hiện nghiêm nghị định 34 nhằm tăng tường tuyên truyền đến mọi người dân, đồng thời giảm thiểu những hành vi cũng như các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng.

(Theo VnMedia)

Xem thêm
Thái Nguyên thông qua nghị quyết sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã 2023-2025

Đây là 1 trong 10 nghị quyết về phát triển kinh tế - xã hội được thông qua tại Kỳ họp thứ 18 của HĐND tỉnh Thái Nguyên khóa XIV, nhiệm kỳ 2021-2026.

Syngenta tập huấn kỹ thuật, sử dụng drone an toàn, hiệu quả tại ĐBSCL

Vĩnh Long Ngày 26/4, tại Vĩnh Long, Công ty TNHH Syngenta Việt Nam tổ chức tập huấn cho 230 người điều khiển máy bay phun thuốc BVTV, cách sử dụng an toàn và hiệu quả tại ĐBSCL.

Du khách ở TP.HCM sắp được trải nghiệm xe điện

TP.HCM Sẽ có 70 xe điện được đưa vào phục vụ khách. Thời gian hoạt động từ 6-24 giờ hằng ngày, thí điểm trong 2 năm (từ quý II/2024 đến hết năm 2025).

Chuyện làm du lịch ở miền núi Phú Thọ: [Bài 1] Đồi chè Long Cốc, nàng tiên không ban cho dân được mấy tiền

'Không mấy ai nhìn ra giá trị của rừng Xuân Sơn, Tân Sơn nên bỏ lỡ cơ hội phát triển du lịch', TS. Ngô Kiều Oanh tiếc rẻ.

Bình luận mới nhất

Tòa soạn chuyển cho tôi ý kiến bình luận của bạn đọc Kỳ Quang Vinh từ Cần Thơ, nguyên văn như sau: “Tôi cám ơn TS Tô Văn Trường đã có cái đầu lạnh của một người làm khoa học. Tôi thấy nội dung chính của bài báo là rất đáng suy nghĩ và làm theo. Tôi chỉ có một thắc mắc về kiểm soát lưu lượng bình quân ngày lớn nhất qua tuyến kênh là 3,6 m3/s”. Bạn đọc nên hiểu con số 3,6 m3/s chỉ là mở van âu thuyền cho nước đầy vào âu thuyền như thiết kế trong báo cáo của Campuchia. Chuyện mất nước trong bài báo tôi đã nói rõ rồi, đương nhiên hạn tháng 3-4 sẽ bị tác động lớn nhất theo tỷ lệ phần trăm vì lưu lượng thời kỳ này là thấp nhất. Lưu ý là ba kịch bản diễn giải như trường hợp 1 lưu lượng max bình quân ngày là 3,6 m3/s qua âu nghĩa là vận hành có kiểm soát theo thông báo của Campuchia. Các trường hợp 2 và 3 là vượt ra ngoài thông báo của Campuchia nghĩa là mở tự do bằng kịch bản 2 cộng gia tăng sản lượng nông nghiệp. Nhẽ ra, tôi nên viết rõ hơn là trường hợp 3 phải là như trường hợp 2 mở tự do kết hợp với gia tăng phát triển nông nghiệp. Tòa soạn cũng chuyển cho tôi bình luận của bạn đọc Nat về vị trí 3 tuyến âu, việc sử dụng nước và đánh giá chung là tác động của kênh đào Funan Techo không đáng kể đến đồng bằng sông Cửu Long. Điều tôi quan ngại nhất là khi Campuchia có ý định làm đập kiểm soát nguồn nước ở Biển Hồ hay là làm thủy điện ở sát gần biên giới Việt Nam. Trả lời bạn đọc thì mất thời gian trong khi quỹ thời gian của tôi rất eo hẹp nhưng cũng là niềm vui vì sản phẩm của mình làm ra được nhiều người quan tâm, đón đọc và bình luận. Tòa soạn cho biết ngay lúc đang buổi trưa 25/4 có gần nghìn người đang đọc bài viết của tiến sĩ Tô Văn Trường.
+ xem thêm