| Hotline: 0983.970.780

Cứu sống 2 ngư dân bị nạn trên biển

Thứ Ba 04/09/2012 , 10:09 (GMT+7)

Sau nhiều giờ trôi dạt trên biển, 8g30 sáng 30/8, ngư dân Đặng Thành Vĩnh, SN 1962 và Lê Thanh Bình, SN 1970 cùng ngụ ấp Động Cao, xã Đông Hải, huyện Duyên Hải được lực lượng bộ đội Đồn Biên phòng 626 cứu sống, đưa vào bờ an toàn.

Sau nhiều giờ trôi dạt trên biển, 8g30 sáng 30/8, ngư dân Đặng Thành Vĩnh, SN 1962 và Lê Thanh Bình, SN 1970 cùng ngụ ấp Động Cao, xã Đông Hải, huyện Duyên Hải được lực lượng bộ đội Đồn Biên phòng 626 cứu sống, đưa vào bờ an toàn.

Theo Đồn Biên phòng 626, khoảng 20g30, ngày 29/8, tàu vận tải Hoàng Bảo-25 của ông Đoàn Văn Tuấn, tỉnh Thái Bình đang chở gỗ trên đường vào cửa biển Định An, huyện Trà Cú. Khi đến phao số 2, do tàu vận tải đi sai luồng nên đã đâm vào dàn đáy biển của ông Huỳnh Thanh Trung, ngụ ấp ở Động Cao, xã Trường Long Hòa, huyện Duyên Hải làm sập 14 khẩu đáy, gây thiệt hại 50 triệu đồng và làm 2 ngư dân bị rơi xuống biển.

Nhận được tin báo, đồn đã liên lạc với 4 tàu cá đang hoạt động gần nơi xảy ra tai nạn tham gia tìm kiếm và cứu nạn kịp thời.

Xem thêm
Sống lại ký ức hào hùng trên tuyến đường 1C huyền thoại

KIÊN GIANG Tuyến đường 1C nối đường Hồ Chí Minh trên bộ nhằm vận chuyển hàng hóa, vũ khí, thuốc cứu thương, nhu yếu phẩm và đưa rước cán bộ chi viện cho chiến trường miền Nam.

Thứ trưởng Nguyễn Quốc Trị: Điều tra, xử lý nghiêm hành vi gây cháy rừng

Ngày 28/4, Thứ trưởng Bộ NN-PTNT Nguyễn Quốc Trị đã có buổi làm việc với tỉnh Hà Giang về tình hình sản xuất nông nghiệp và công tác phòng cháy, chữa cháy rừng.

Du khách ở TP.HCM sắp được trải nghiệm xe điện

TP.HCM Sẽ có 70 xe điện được đưa vào phục vụ khách. Thời gian hoạt động từ 6-24 giờ hằng ngày, thí điểm trong 2 năm (từ quý II/2024 đến hết năm 2025).

Ùn tắc bến phà ra đảo Cát Bà dịp 30/4 và 1/5

HẢI PHÒNG Ngày 28/4, hàng nghìn người đã ùn ùn đổ về bến phà Đồng Bài để ra đảo Cát Bà khiến giao thông tắc nghẽn.

Bình luận mới nhất

Tòa soạn chuyển cho tôi ý kiến bình luận của bạn đọc Kỳ Quang Vinh từ Cần Thơ, nguyên văn như sau: “Tôi cám ơn TS Tô Văn Trường đã có cái đầu lạnh của một người làm khoa học. Tôi thấy nội dung chính của bài báo là rất đáng suy nghĩ và làm theo. Tôi chỉ có một thắc mắc về kiểm soát lưu lượng bình quân ngày lớn nhất qua tuyến kênh là 3,6 m3/s”. Bạn đọc nên hiểu con số 3,6 m3/s chỉ là mở van âu thuyền cho nước đầy vào âu thuyền như thiết kế trong báo cáo của Campuchia. Chuyện mất nước trong bài báo tôi đã nói rõ rồi, đương nhiên hạn tháng 3-4 sẽ bị tác động lớn nhất theo tỷ lệ phần trăm vì lưu lượng thời kỳ này là thấp nhất. Lưu ý là ba kịch bản diễn giải như trường hợp 1 lưu lượng max bình quân ngày là 3,6 m3/s qua âu nghĩa là vận hành có kiểm soát theo thông báo của Campuchia. Các trường hợp 2 và 3 là vượt ra ngoài thông báo của Campuchia nghĩa là mở tự do bằng kịch bản 2 cộng gia tăng sản lượng nông nghiệp. Nhẽ ra, tôi nên viết rõ hơn là trường hợp 3 phải là như trường hợp 2 mở tự do kết hợp với gia tăng phát triển nông nghiệp. Tòa soạn cũng chuyển cho tôi bình luận của bạn đọc Nat về vị trí 3 tuyến âu, việc sử dụng nước và đánh giá chung là tác động của kênh đào Funan Techo không đáng kể đến đồng bằng sông Cửu Long. Điều tôi quan ngại nhất là khi Campuchia có ý định làm đập kiểm soát nguồn nước ở Biển Hồ hay là làm thủy điện ở sát gần biên giới Việt Nam. Trả lời bạn đọc thì mất thời gian trong khi quỹ thời gian của tôi rất eo hẹp nhưng cũng là niềm vui vì sản phẩm của mình làm ra được nhiều người quan tâm, đón đọc và bình luận. Tòa soạn cho biết ngay lúc đang buổi trưa 25/4 có gần nghìn người đang đọc bài viết của tiến sĩ Tô Văn Trường.
+ xem thêm