Dự án đường nối hơn 4.800 tỷ đồng dự kiến thông xe trước 30/4

Đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa (quận Tân Bình, TP.HCM) sau khi hoàn thành sẽ tạo thêm một lối tiếp cận mới vào sân bay, giảm tải cho cổng chính trên đường Trường Sơn. Ảnh: Trần Phi. — Đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa (quận Tân Bình, TP.HCM) sau khi hoàn thành sẽ tạo thêm một lối tiếp cận mới vào sân bay, giảm tải cho cổng chính trên đường Trường Sơn. Ảnh: *Trần Phi.*

Dự án đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa (quận Tân Bình, TP.HCM) có tổng vốn đầu tư hơn 4.800 tỷ đồng, dự kiến thông xe toàn tuyến trước ngày 30/4/2025, giúp giảm áp lực giao thông cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất.

Khởi công cuối năm 2022, tuyến đường chính dài hơn 4km, rộng từ 25 - 48m với 6 làn xe, cùng hai nhánh đường 18E và C2 rộng 3 - 4 làn xe. Công trình có một cầu vượt trước nhà ga T3 và hai hầm chui tại nút giao Trần Quốc Hoàn - Phan Thúc Duyện và Trường Chinh - Tân Kỳ Tân Quý.

Ban đầu, thành phố đặt mục tiêu hoàn thành vào ngày 31/12/2024, tuy nhiên do vướng mắc mặt bằng, tiến độ bị chậm trễ. Hiện nhiều hạng mục quan trọng đã hoàn thành, trong đó đoạn 1,25km từ hầm chui Phan Thúc Duyện đến đường Hoàng Hoa Thám đã đưa vào sử dụng, góp phần thông xe giảm tải giao thông. Hầm chui Trần Quốc Hoàn - Thăng Long và vòng xoay Lăng Cha Cả cũng đã thông xe từ tháng 8/2024. Ngoài ra, cầu vượt 4 làn xe trước nhà ga T3 đã hoàn tất.

Sau khi hoàn thành, tuyến đường sẽ kết nối trực tiếp nhà ga T3 của sân bay Tân Sơn Nhất, dự kiến khai thác vào ngày 30/4/2025. Công trình này sẽ tạo thêm một lối tiếp cận mới vào sân bay, giảm tải cho cổng chính trên đường Trường Sơn.

Bên cạnh việc đẩy nhanh tiến độ đường nối, Ban Giao thông cũng đề nghị UBND quận Tân Bình sớm hoàn thành dự án cải tạo kênh A41. Đây là công trình quan trọng giúp đấu nối hệ thống thoát nước của dự án, đảm bảo khả năng tiêu thoát nước cho khu vực sân bay Tân Sơn Nhất và nhà ga T3, tránh nguy cơ ngập úng.