Lạng Sơn thí điểm xây dựng cửa khẩu thông minh tại Hữu Nghị

Theo kế hoạch này, việc xây dựng cửa khẩu thông minh được thí điểm tại đường chuyên dụng vận chuyển hàng hóa khu vực mốc 1119-1120 và đường chuyên dụng vận chuyển hàng hóa khu vực mốc 1088/2-1089 thuộc cặp Cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị (Việt Nam) - Hữu Nghị Quan (Trung Quốc).

Giai đoạn 1 sẽ hoàn thành điều chỉnh cục bộ các quy hoạch như Quy hoạch phân khu Trục trung tâm Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn, Quy hoạch chung thị trấn Đồng Đăng, Quy hoạch chi tiết xây dựng cửa khẩu Tân Thanh, Quy hoạch chi tiết xây dựng khu Hợp tác kinh tế biên giới Đồng Đăng.

Đầu tư xây dựng mở rộng các đường chuyên dụng vận chuyển hàng hóa khu vực mốc 1119-1120 từ 6 làn xe lên 14 làn xe, đường chuyên dụng vận chuyển hàng hóa khu vực mốc 1088/2-1089 từ 4 làn xe lên 8 làn xe, nhà làm việc liên ngành tại khu vực đường chuyên dụng vận chuyển hàng hóa khu vực mốc 1088/2-1089.

Giải phóng mặt bằng đối với phần diện tích mở rộng các tuyến đường chuyên dụng vận chuyển hàng hóa, diện tích xây dựng nhà làm việc liên ngành; đầu tư xây dựng hạ tầng bến bãi và trang thiết bị, phương tiện phục vụ triển khai cửa khẩu thông minh.

Giai đoạn 2 sẽ điều chỉnh tổng thể Quy hoạch chung xây dựng Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn; điều chỉnh mở rộng quy mô cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị.

Điều chỉnh tổng thể Quy hoạch chi tiết xây dựng cửa khẩu Tân Thanh và lập quy hoạch phân khu, quy hoạch chi tiết các khu vực có yêu cầu phải lập quy hoạch theo quy định; tiếp tục mở rộng đầu tư xây dựng hạ tầng bến bãi và trang thiết bị, phương tiện phục vụ triển khai cửa khẩu thông minh.

Kế hoạch nêu rõ, các nội dung thực hiện gồm: Xây dựng và ký kết với Chính phủ Nhân dân Khu tự trị dân tộc Choang Quảng Tây về cơ chế gặp gỡ, trao đổi thí điểm xây dựng cửa khẩu thông minh; rà soát, điều chỉnh quy hoạch xây dựng, quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất; thực hiện các thủ tục chuẩn bị đầu tư; hoàn thiện đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng; xây dựng các quy định, hướng dẫn về việc triển khai xây dựng và vận hành thí điểm cửa khẩu thông minh.

Hiện nay, Tổng cục Hải quan đã hoàn thành xây dựng, bổ sung các chức năng trên Cổng thông tin một cửa quốc gia để thực hiện việc tiếp nhận, chia sẻ thông tin các lô hàng xuất nhập khẩu, phương tiện vận tải xuất nhập cảnh với phía Hải quan Nam Ninh (Trung Quốc) và các cơ quan chức năng tại cửa khẩu.

Hải quan Việt Nam cũng thành lập tổ công tác làm việc với Hải quan Nam Ninh để triển khai xây dựng kế hoạch thực hiện thí điểm mô hình Cửa khẩu thông minh giữa tỉnh Lạng Sơn (Việt Nam) và tỉnh Quảng Tây (Trung Quốc) trong lĩnh vực hợp tác về hải quan.

Từ nay đến hết quý I/2025, Tổng cục Hải quan sẽ tiếp tục trao đổi, thống nhất với phía Hải quan Nam Ninh về việc hai bên sẽ thành lập nhóm làm việc để xây dựng kế hoạch triển khai và thống nhất về chủng loại hàng hóa xuất nhập khẩu; nội dung, phương thức, tần suất tiếp nhận, xử lý dữ liệu thông tin tờ khai hải quan đối với hàng hóa xuất nhập khẩu, phương tiện vận chuyển qua lại hai bên.

Trong đó, sẽ xây dựng cơ chế làm việc, trao đổi giữa Hải quan Việt Nam và Hải quan Nam Ninh để triển khai thực hiện thí điểm mô hình Cửa khẩu thông minh tỉnh Lạng Sơn (Việt Nam) và tỉnh Quảng Tây (Trung Quốc); Thỏa thuận giữa Hải quan Việt Nam và Hải quan Nam Ninh về việc thống nhất về chủng loại hàng hóa xuất nhập khẩu; nội dung, phương thức, tần suất tiếp nhận, xử lý dữ liệu thông tin tờ khai hải quan đối với hàng hóa xuất nhập khẩu, phương tiện vận chuyển qua lại hai bên để triển khai thực hiện thí điểm mô hình Cửa khẩu thông minh tỉnh Lạng Sơn (Việt Nam) và tỉnh Quảng Tây (Trung Quốc).

Về việc xây dựng kế hoạch mua sắm các trang thiết bị chuyên dùng phục vụ công tác kiểm tra, giám sát, kiểm soát nhà nước về hải quan cần thiết để triển khai thí điểm xây dựng Cửa khẩu thông minh, Tổng cục Hải quan chủ trì phối hợp với UBND tỉnh Lạng Sơn xây dựng quy hoạch khu vực cửa khẩu thông minh, doanh nghiệp đầu tư cơ sở hạ tầng, kho bãi tại khu vực cửa khẩu thông minh để xây dựng kế hoạch mua sắm các trang thiết bị chuyên dùng phục vụ trong công tác kiểm tra, giám sát, kiểm soát nhà nước về hải quan cần thiết để triển khai thí điểm xây dựng Cửa khẩu thông minh tránh lãng phí trong việc đầu tư.