Hiện nay, tỉnh Cà Mau có 1.136 vị trí sụt lún đường giao thông nông thôn với chiều dài trên 24km, chủ yếu xảy ra ở huyện Trần Văn Thời.
Trong đó, các tuyến đường bị sụt lún nghiêm trọng nằm ở khu vực Tắc Thủ - Vàm Đá Bạc; Co Xáng - Cơi 5 - Đá Bạc; đường phòng hộ đê biển Tây và đường về trung tâm xã Trần Hợi, xã Khánh Bình Tây Bắc, xã Khánh Bình Tây...
Tại tuyến đường phòng hộ đê biển Tây, đoạn từ Kênh Mới – Đá Bạc (thuộc xã Khánh Bình Tây, huyện Trần Văn Thời), trong thời gian qua liên tục sụt lún, đoạn đê trên bị sụt lún sâu khoảng 2 - 5 m, gồm toàn bộ mặt đường đê phòng hộ rộng khoảng 7 m và kéo dài khoảng 100 m.
Chính quyền địa phương nhận định, nguyên nhân sụt lún là do ảnh hưởng của hạn hán, nước trên kênh cạn, đất bị co ngót, nền đất yếu nên đẩy bùn ra lòng kênh gây ra sụt lún. Chính quyền địa phương cũng đã giăng dây, rào chắn, cảnh báo sạt lở cho người tham gia giao thông đi qua tuyến đường này.
Tại vị trí sụt lún hiện mặt đường tiếp tục xuất hiện những vết rạn nứt, lực lượng chức năng sẽ cắt tỉa bớt cây xanh để hạn chế nguy cơ sụt lún.
Hiện nay, xã đảo Khánh Bình Tây bị cô lập vì đường bộ thì sụt lún, còn đường thủy bị "đóng băng" do toàn bộ hệ thống sông, kênh rạch nước cạn trơ đáy.
Nhằm khắc phục sự cố do thiên tai, UBND tỉnh Cà Mau vừa có Công văn kiến nghị Trung ương hỗ trợ tỉnh khắc phục khẩn cấp khoảng 1.690 tỷ đồng. Trong đó, khắc phục do hạn hán, xâm nhập mặn mùa khô 2019 - 2020 là 300 tỷ đồng.
UBND tỉnh Cà Mau cũng đề xuất các bộ, ngành liên quan hỗ trợ khảo sát, nghiên cứu điều chỉnh quy hoạch sản xuất, trong đó có vùng ngọt hóa thường xuyên xảy ra tình trạng ngập úng vào mùa mưa, hạn hán vào mùa khô và xâm nhập mặn vùng ngọt hóa.
