| Hotline: 0983.970.780

Thông xe tuyến đường cao tốc tốt nhất Việt Nam

Thứ Hai 09/02/2015 , 09:23 (GMT+7)

Sáng 8/2, tại xã Xuân Thạnh, huyện Thống Nhất, Đồng Nai, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng đã đến dự lễ và phát lệnh thông xe tuyến đường cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây. 

Buổi lễ do Tổng Cty Đầu tư phát triển đường cao tốc VN (VEC) tổ chức.

Đây được coi là tuyến đường bộ cao tốc hiện đại nhất, tốt nhất Việt Nam thuộc quy hoạch mạng lưới đường bộ cao tốc Việt Nam từ TP. HCM nối với QL 51, sân bay quốc tế Long Thành, Cụm cảng Cái Mép - Thị Vải và QL1 đi miền Trung, Miền Bắc và Tây Nguyên, có ý nghĩa to lớn trong phát triển kinh tế, xã hội của đất nước. 

Tại buổi lễ, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Tấn Dũng đã biểu dương chủ đầu tư, các nhà thầu, tư vấn giám sát đã nỗ lực để đưa dự án về đích trước thời hạn một năm, đồng thời, công trình còn được Hội đồng Nghiệm thu quốc gia đánh giá là dự án đường cao tốc đạt chất lượng cao nhất, tốt nhất Việt Nam.

18-25-03_nh-3
Đường cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây

“Chúng ta chuẩn bị kỷ niệm 40 năm ngày giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước. Công trình đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây có ý nghĩa sâu sắc để tri ân hàng ngàn đồng chí, đồng bào đã ngã xuống trên mảnh đất này, để đất nước có ngày hôm nay”, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng nói.

Xem thêm
Thái Nguyên thông qua nghị quyết sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã 2023-2025

Đây là 1 trong 10 nghị quyết về phát triển kinh tế - xã hội được thông qua tại Kỳ họp thứ 18 của HĐND tỉnh Thái Nguyên khóa XIV, nhiệm kỳ 2021-2026.

Syngenta tập huấn kỹ thuật, sử dụng drone an toàn, hiệu quả tại ĐBSCL

Vĩnh Long Ngày 26/4, tại Vĩnh Long, Công ty TNHH Syngenta Việt Nam tổ chức tập huấn cho 230 người điều khiển máy bay phun thuốc BVTV, cách sử dụng an toàn và hiệu quả tại ĐBSCL.

Du khách ở TP.HCM sắp được trải nghiệm xe điện

TP.HCM Sẽ có 70 xe điện được đưa vào phục vụ khách. Thời gian hoạt động từ 6-24 giờ hằng ngày, thí điểm trong 2 năm (từ quý II/2024 đến hết năm 2025).

Chuyện làm du lịch ở miền núi Phú Thọ: [Bài 1] Đồi chè Long Cốc, nàng tiên không ban cho dân được mấy tiền

'Không mấy ai nhìn ra giá trị của rừng Xuân Sơn, Tân Sơn nên bỏ lỡ cơ hội phát triển du lịch', TS. Ngô Kiều Oanh tiếc rẻ.

Bình luận mới nhất

Tòa soạn chuyển cho tôi ý kiến bình luận của bạn đọc Kỳ Quang Vinh từ Cần Thơ, nguyên văn như sau: “Tôi cám ơn TS Tô Văn Trường đã có cái đầu lạnh của một người làm khoa học. Tôi thấy nội dung chính của bài báo là rất đáng suy nghĩ và làm theo. Tôi chỉ có một thắc mắc về kiểm soát lưu lượng bình quân ngày lớn nhất qua tuyến kênh là 3,6 m3/s”. Bạn đọc nên hiểu con số 3,6 m3/s chỉ là mở van âu thuyền cho nước đầy vào âu thuyền như thiết kế trong báo cáo của Campuchia. Chuyện mất nước trong bài báo tôi đã nói rõ rồi, đương nhiên hạn tháng 3-4 sẽ bị tác động lớn nhất theo tỷ lệ phần trăm vì lưu lượng thời kỳ này là thấp nhất. Lưu ý là ba kịch bản diễn giải như trường hợp 1 lưu lượng max bình quân ngày là 3,6 m3/s qua âu nghĩa là vận hành có kiểm soát theo thông báo của Campuchia. Các trường hợp 2 và 3 là vượt ra ngoài thông báo của Campuchia nghĩa là mở tự do bằng kịch bản 2 cộng gia tăng sản lượng nông nghiệp. Nhẽ ra, tôi nên viết rõ hơn là trường hợp 3 phải là như trường hợp 2 mở tự do kết hợp với gia tăng phát triển nông nghiệp. Tòa soạn cũng chuyển cho tôi bình luận của bạn đọc Nat về vị trí 3 tuyến âu, việc sử dụng nước và đánh giá chung là tác động của kênh đào Funan Techo không đáng kể đến đồng bằng sông Cửu Long. Điều tôi quan ngại nhất là khi Campuchia có ý định làm đập kiểm soát nguồn nước ở Biển Hồ hay là làm thủy điện ở sát gần biên giới Việt Nam. Trả lời bạn đọc thì mất thời gian trong khi quỹ thời gian của tôi rất eo hẹp nhưng cũng là niềm vui vì sản phẩm của mình làm ra được nhiều người quan tâm, đón đọc và bình luận. Tòa soạn cho biết ngay lúc đang buổi trưa 25/4 có gần nghìn người đang đọc bài viết của tiến sĩ Tô Văn Trường.
+ xem thêm