Thủ tướng tin tưởng rằng với hệ thống cao tốc đang hình thành cùng với cầu Đại Ngãi sẽ đẩy mạnh phát triển hệ thống cảng thủy nội địa để khai thác tiềm năng, lợi thế giao thông thủy nội địa tại ĐBSCL. Ảnh: TT.
Ngày 15/10, tại điểm đầu của Dự án (giao với QL54) thuộc xã Hùng Hòa, huyện Tiểu Cần, tỉnh Trà Vinh, Bộ GTVT chủ trì, phối hợp với UBND 2 tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng khởi công Gói thầu 11-XL - Dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi 2 trên Quốc lộ 60 thuộc địa phận các tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng. Đây là cầu dây văng thứ ba bắc qua sông Hậu, sau cầu Cần Thơ và Vàm Cống.
Thủ tướng Phạm Minh Chính đánh giá tỉnh Trà Vinh có vị trí chiến lược về kinh tế, quốc phòng, an ninh, là tuyến đường ra biển quan trọng của vùng ĐBSCL. Thủ tướng yêu cầu tỉnh Trà Vinh quán triệt, triển khai quyết liệt, đồng bộ, hiệu quả, hình thành các vùng và các trục động lực phát triển, các cửa ngõ kết nối, trong đó sớm hình thành 3 trục động lực phát triển, gồm: trục phát triển theo tuyến đường bộ ven biển; trục phát triển theo tuyến quốc lộ 60 và trục phát triển theo tuyến cao tốc Hồng Ngự - Trà Vinh.
Thủ tướng tin tưởng rằng với hệ thống cao tốc đang hình thành cùng với cầu Đại Ngãi (nối liền 2 tỉnh Sóc Trăng và Trà Vinh) sẽ đẩy mạnh phát triển hệ thống cảng thủy nội địa để khai thác tiềm năng, lợi thế giao thông thủy nội địa tại ĐBSCL. Thủ tướng cũng chỉ đạo chủ đầu tư hoàn thành công trình cầu Đại Ngãi vào cuối năm 2025.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chỉ đạo tại lễ khởi công cầu Đại Ngãi. Ảnh: TT.
Dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi trên Quốc lộ 60 thuộc địa phận các tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng được Bộ GTVT phê duyệt dự án đầu tư ngày 23/12/2022. Đây là dự án nhóm A, công trình giao thông đường bộ cấp đặc biệt với tổng mức đầu tư của dự án gần 8.000 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án 85 - Bộ GTVT làm chủ đầu tư dự án.
Dự án có tổng chiều dài tuyến khoảng 15km, điểm đầu giao với Quốc lộ 54, thuộc địa phận xã Hùng Hòa, huyện Tiểu Cần, tỉnh Trà Vinh; điểm cuối giao với Quốc lộ Nam Sông Hậu, thuộc địa phận xã Long Đức, huyện Long Phú, tỉnh Sóc Trăng.
Dự án gồm 2 công trình cầu chính (cầu Đại Ngãi 1 và Đại Ngãi 2) được đầu tư hoàn chỉnh với 4 làn xe, phần tuyến đầu tư phân kỳ với giai đoạn 1 gồm 2 làn xe với bề rộng mặt cắt ngang là 12m, vận tốc thiết kế 80 km/h, mặt đường cấp cao A1.
Tại tỉnh Sóc Trăng, dự án cầu Đại Ngãi đi qua địa bàn 2 huyện Long Phú và Cù Lao Dung, với khoảng 114 hộ dân bị ảnh hưởng. Đến nay, các địa phương đã làm tốt công tác vận động người dân, hoàn thành 100% công tác chi trả đền bù giải phóng mặt bằng, đồng thời tạo điều kiện để người dân ổn định cuộc sống.
Xe cuốc tập trung tại lễ khởi công cầu Đại Ngãi. Ảnh: TT.
Theo Bộ GTVT, Dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi trên Quốc lộ 60 thuộc địa phận các tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng có ý nghĩa hết sức quan trọng. Dự án sau khi hoàn thành và đưa vào khai thác sẽ nối thông toàn tuyến Quốc lộ 60, nâng cao năng lực vận tải cho vùng ĐBSCL.
Đồng thời, tạo sự kết nối giao thông thuận tiện giữa các tỉnh duyên hải phía Nam với nhau và với TP Hồ Chí Minh, rút ngắn thời gian đi lại, giảm chi phí vận tải lưu thông hàng hóa, mở rộng giao thương. Đặc biệt là rút ngắn khoảng 80km so với tuyến Quốc lộ 1A khi di chuyển từ Cà Mau, Sóc Trăng, Bạc Liêu về TP Hồ Chí Minh, bỏ thế độc đạo của quốc lộ này.
