Nông nghiệp đại điền phù hợp với quá trình đô thị hóa

NÔNG NGHIỆP ĐẠI ĐIỀN PHÙ HỢP VỚI QUÁ TRÌNH ĐÔ THỊ HÓA

sáng 4/4, Tổ Điều hành Diễn đàn Kết nối nông sản 970 phối hợp với Cục Kinh tế hợp tác và Phát triển nông thôn, Báo Nông nghiệp Việt Nam, Trung tâm Khuyến nông Quốc gia và Sở NN-PTNT tỉnh Thái Bình tổ chức Diễn đàn “Thúc đẩy mô hình sản xuất nông nghiệp đại điền”. Ông Nguyễn Ngọc Thạch, Tổng biên tập Báo Nông nghiệp Việt Nam, Tổ trưởng tổ điều hành Diễn đàn 970 nhấn mạnh, Thái Bình là điểm sáng trong tích tụ đất ruộng nhờ có những cơ chế khuyến khích, động viên kịp thời. Tuy nhiên, thực tiễn trong việc phát triển nông nghiệp đại điền vẫn còn nhiều trở ngại, một trong những “rào cản” đó là những quy định trong Luật Đất đai hiện tại, khi nông dân vùng Đồng bằng sông Hồng được giao tối đa 2ha đất trồng lúa/hộ, Đồng bằng sông Cửu Long là 3ha, đồng thời được chuyển nhượng 10 lần giới hạn giao đất. Do đó, những điểm chưa sát với thực tế trong sản xuất nông nghiệp cần được xem xét thấu đáo hơn. Còn theo ông Lê Đức Thịnh, Cục trưởng Cục Kinh tế hợp tác và Phát triển Nông thôn, đại điền là mô hình phù hợp với quá trình đô thị hoá hiện nay và sẽ góp phần xây dựng nền nông nghiệp hiện đại khi sản xuất được phát triển theo quy mô lớn và người nông dân được chuyên môn hoá. Và để phát triển thành công mô hình này cần thực hiện theo hướng “lớn, chất lượng, thương hiệu, có tổ chức và phát triển bền vững”. Cùng với đó, cần cải tiến cơ chế chính sách về đất đai, tín dụng, khoa học công nghệ và phát triển hợp tác xã tại các địa phương tạo thành chuỗi liên kết.

DOANH NGHIỆP KHÓ MUA CÀ PHÊ ĐỂ XUẤT KHẨU

Theo Hiệp hội Cà phê Ca cao Việt Nam, quý 1 năm nay, xuất khẩu cà phê ước đạt 524 nghìn tấn, trị giá 1,16 tỷ USD, giảm cả về lượng và giá trị so với cùng kỳ 2022.Xuất khẩu cà phê giảm do doanh nghiệp khó khăn trong mua hàng vì nông dân giữ hàng không bán ra, chờ giá lên cao. Giá cà phê trong nước ổn định ở mức cao cũng khiến các nhà xuất khẩu không dám ký trừ lùi giao xa vì sợ không cân đối được với giá nội địa. Các doanh nghiệp cà phê Việt Nam đang bị động về tài chính do lãi suất cao, nên không dám tồn kho nhiều. Trong khi đó, các doanh nghiệp nước ngoài lại đang đẩy mạnh thu mua và để kho, chờ khi doanh nghiệp Việt Nam thiếu hàng sẽ bán lại.

CẮT, GIẢM NƯỚC NÔNG NGHIỆP VỤ ĐÔNG XUÂN 2022-2023

Để bảo trì, bảo dưỡng, vớt rong vật cản trên hệ thống kênh, khắc phục những hư hỏng công trình, bảo đảm vận hành an toàn công trình, Công ty công ty TNHH MTV khai thác thuỷ lợi Tây Ninh sẽ cắt, giảm nước chuyển vụ Đông Xuân 2022-2023 sang phục vụ Hè Thu 2023 trên các hệ thống thủy lợi do Công ty quản lý.Cụ thể, trên kênh chính Đông, kênh chính Tây thời gian giảm nước từ ngày 1 – 15/4/2023; kênh chính Tân Hưng cắt nước nông nghiệp từ ngày 31/3/2023; kênh chính Tân Châu giảm nước từ ngày 1-15/4/2023, đoạn từ K0 đến K6+963 phục vụ nhà máy mì và cây ăn trái.Để phục vụ tưới nước vụ Hè Thu đạt kết quả tốt, Công ty TNHH MTV Khai thác thuỷ lợi Tây Ninh đề nghị lãnh đạo các xí nghiệp, trạm thuỷ lợi trực thuộc thực hiện nghiệm thu kết quả tưới vụ Đông Xuân 2022-2023; xây dựng kế hoạch duy tu bảo dưỡng và chỉ đạo công nhân, tổ chức hợp tác dùng nước thực hiện tốt trong đợt cắt nước để bảo đảm an toàn.

BÌNH PHƯỚC KIỂM TRA CÂY XĂNG BỊ TỐ BƠM THIẾU XĂNG

Thanh tra Sở Khoa học và Công nghệ tỉnh Bình Phước phối hợp với Cục quản lý thị trường tỉnh vừa tiến hành kiểm tra xác minh thông tin Cửa hàng xăng dầu 38, thuộc Công ty cổ phần xăng dầu Petro Bình Phước, bị tố bơm thiếu xăng.Đoàn đã tiến hành kiểm tra 5 cột đo xăng, dầu của Cửa hàng, kết quả đều đạt yêu cầu kỹ thuật đo lường. Kiểm tra bằng thiết bị chuyên dùng với các cột đo trên, tại 2 cột đo xăng, do lỗi mạch điện nên khi tắt điện bộ nhớ của mạch điện không đồng nhất và đã hiển thị số tiền cũ bán trước đó, không đồng nhất với giá bán tạm thời. Hiện tượng này chỉ xảy ra khi tắt điện.Sau khi đoàn kiểm tra lập biên bản, niêm phong 2 trụ bơm xăng bị lỗi, không cho hoạt động. Chiều cùng ngày, Chủ trạm xăng đã tiến hành sửa chữa 2 trụ bơm xăng này trước sự chứng kiến của cơ quan chức năng. Sau đó, đoàn thanh tra trực tiếp kiểm tra kỹ thuật lần cuối và cho phép đơn vị được tiếp tục vận hành.