Thông tin được Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) xác nhận tại Hội nghị Giới thiệu giải pháp vận tải hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường sắt liên vận quốc tế hôm 3/4.
Theo đó, ga Cao Xá đang được VNR đầu tư nâng cấp cải tạo nhà văn phòng, dịch vụ hải quan 80m2; xây nhà vệ sinh; bãi hàng (kết cấu cấp phối đá dăm) rộng 5.400m2 cùng hệ thống điện chiếu sáng, cấp thoát nước, camera giám sát, phòng cháy, chữa cháy, cải tạo đường ô tô vào bãi...
Giai đoạn 1, kết thúc trong tháng 4/2024, thực hiện cải tạo nâng cấp bãi hàng trong phạm vi ranh giới đất đường sắt đang quản lý và đáp ứng yêu cầu tối thiểu về bãi ngoại quan chuyên dùng quy định. Công trình đã được khởi công từ 26/1.
Giai đoạn 2, đang chờ được Bộ Giao thông vận tải phê duyệt chủ trương đầu tư, sẽ tiếp tục mở rộng bãi hàng ga Cao Xá lên khoảng 10.000m2, đầu tư xây mới các hạng mục công trình liên quan để có thể triển khai thực hiện thủ tục hải quan tại ga với hàng xuất nhập khẩu… để nơi đây đủ điều kiện thành ga đường sắt liên vận quốc tế.
Ga Cao Xá hiện là ga hạng 4, tại lý trình Km 50+ 870 trên tuyến đường sắt Hà Nội - Hải Phòng; gần các khu công nghiệp lớn của tỉnh Hải Dương như Đại An, Cẩm Điền, Phúc Điền, Tân Trường, Kenmark...
Hải Dương hiện có quan hệ ngoại thương với gần 100 quốc gia và vùng lãnh thổ. Với việc đưa ga Cao Xá trở thành ga liên vận quốc tế, doanh nghiệp trên địa bàn sẽ có thêm giải pháp xuất nhập khẩu hàng hóa đi Trung Quốc, châu Âu, Trung Á...
Một số chuyên gia dự báo, với phương thức vận chuyển mới, thời gian vận chuyển một số tuyến quan trọng có thể rút ngắn bằng 2/3 so với đường biển truyền thống. Ngoài ra, doanh nghiệp đóng trên địa bàn Hải Dương có thể thực hiện các thủ tục khai báo, xuất nhập khẩu hàng hóa ngay tại tỉnh.
Quy trình vận chuyển hàng hóa liên vận quốc tế bằng đường sắt.
VNR cho biết, tổng mức đầu tư giai đoạn 1 tại ga Cao Xa khoảng hơn 60 tỷ đồng. Giai đoạn 2 dự kiến hơn 230 tỷ đồng.
Trước khi triển khai cải tạo, nâng cấp ga Cao Xá giai đoạn 1, VNR đã có văn bản gửi Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp, Bộ Giao thông vận tải; đồng thời được chấp thuận sử dụng nguồn vốn của tổng công ty để đầu tư.
Hai tuyến vận hành ga Cao Xá, sau khi trở thành ga liên vận quốc tế đã được VNR tính toán. Cụ thể, tuyến 1: ga liên vận quốc tế Cao Xá (Hải Dương) - ga liên vận quốc tế Yên Viên (Hà Nội) - ga liên quận quốc tế Kép (Bắc Giang) - ga liên vận quốc tế Đồng Đăng (Lạng Sơn) - ga Bằng Tường (Quảng Tây, Trung Quốc). Từ đây đi sâu nội địa Trung Quốc hoặc quá cảnh Trung Quốc sang các nước Trung Á, Nga, EU.
Tuyến 2: ga Cao Xá (Hải Dương) - ga liên vận quốc tế Lào Cai - ga Sơn Yêu (Hà Khẩu bắc - Vân Nam), từ đây chuyển đổi phương tiện đi sâu nội địa Trung Quốc.
VNR đang khẩn trương hoàn thành các thủ tục để công bố ga Cao Xá là ga liên vận quốc tế và tổ chức chuyến hàng đầu tiên dự kiến vào ngày 23/4, nhằm chào mừng Ngày Giải phóng miền Nam thống nhất đất nước 30/4 và Ngày Quốc tế lao động 1/5.
