1 
Thứ trưởng Phùng Đức Tiến làm việc với UBND TP Hải Phòng. Ảnh: Đinh Mười.
Thứ trưởng Bộ NN-PTNT Phùng Đức Tiến, Phó trưởng Ban Chỉ đạo quốc gia về chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU) vừa làm việc với UBND Thành phố Hải Phòng về một số nội dung liên quan đến lĩnh vực thủy sản, chăn nuôi, thú y.
Sau khi kiểm tra thực tế, tại buổi làm việc, các thành viên đoàn công tác của Bộ NN-PTNT đã thẳng thắn nêu những ưu điểm, khuyết điểm và đề xuất một số giải pháp giúp Hải Phòng phát triển bền vững các ngành chăn nuôi, thủy sản nói chung và phòng, chống IUU để gỡ được “thẻ vàng” của EC nói riêng.
Các đại biểu của Tổng cục Thủy sản cho rằng, việc chống khai thác IUU ở Hải Phòng thời gian qua chưa có nhiều chuyển biến tích cực và bắt đầu phát lộ những hạn chế chủ quan, đối phó…, có thể ảnh hưởng xấu đến việc gỡ "thẻ vàng" của EC.
Đơn cử, theo báo cáo số lượng tàu giảm dần nhưng sản lượng thủy sản lại tăng, thậm chí lại cao so với các địa phương khác trong nước.
Hải Phòng mới kiểm soát được 2,8% sản lượng thủy sản khai thác. Tàu cá đánh bắt xa bờ tập trung về Kiến Thụy và Thủy Nguyên nhưng công tác kiểm soát tàu cá lại được triển khai tại Đồ Sơn, Cát Bà và Bạch Long Vỹ…
Qua kiểm tra tại cảng cá Ngọc Hải, có tình trạng hợp thức hóa, "khai man" về nhật ký khai thác ghi chưa đầy đủ, đối phó.
Hiện tại, Hải Phòng chưa gửi danh sách tàu cá có nguy cơ cao theo quy định, báo cáo của cảng chưa đúng theo mẫu. Về cấp giấy phép, có trường hợp tàu hết giấy phép vẫn cập cảng 29 lần để lên cá.
Ông Nguyễn Quang Hùng (đứng), Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Thủy sản nêu một số vấn đề còn tồn tại trong công tác phòng, chống khai thác IUU tại Hải Phòng. Ảnh: Đinh Mười.
Bên cạnh đó, với một số tàu mất kết nối của VMS, trong năm 2021 đã ban hành 31 thông báo nhưng chưa xử lý dứt điểm. Việc ghi chép nhật ký khai thác của các tàu cá còn sai sót; việc kiểm tra tàu ra vào cảng còn nhiều tồn tại, chưa tiến bộ; việc khai báo sản lượng khai thác vẫn còn tình trạng khai hộ, chép hộ và ghi hộ; sản lượng dự kiến khai báo và giám sát thực tế trùng nhau, còn tình trạng nhật ký khai thác bị xóa số lượng, sửa chữa...
Trước những tồn tại này, Thứ trưởng Bộ NN-PTNT Phùng Đức Tiến đề nghị Hải Phòng cần đẩy mạnh chuyển đổi từ tự phát, phong trào sang khai thác bền vững, lâu dài, nhất là nghiên cứu phát triển hướng nuôi biển xa.
Tiếp tục đẩy mạnh việc tăng cường quản lý tàu cá bằng công nghệ thông tin, đầu tư hạ tầng cảng biển góp phần phát triển ngành khai thác thủy sản theo hướng bền vững.
Cùng với đó, tăng cường hơn công tác tuyên truyền, giáo dục cho ngư dân, truyền thông cần đi đôi với giải quyết, xử lý hành chính để răn đe những trường hợp vi phạm.
Đồng thời, cần kiên quyết xử lý đúng nội dung, đúng đối tượng vi phạm, cần phối hợp chặt chẽ, nhịp nhàng với cơ quan chức năng của Bộ NN-PTNT để tranh thủ nguồn lực đầu tư hạ tầng lĩnh vực thủy sản.
Việc kiểm soát tàu cá ra vào cảng ở Hải Phòng còn nhiều hạn chế. Ảnh: Đinh Mười.
Lãnh đạo TP Hải Phòng cam kết tiếp thu đầy đủ ý kiến, góp ý, trao đổi của đoàn công tác của Bộ NN-PTNT. Với những hạn chế, tồn tại về phòng, chống khai thác IUU, sẽ giao các sở, ngành, đơn vị chức năng khẩn trương khắc phục.
Đồng thời, UBND TP Hải Phòng cũng đề nghị Bộ NN-PTNT xem xét đầu tư dự án nâng cấp cảng cá và khu neo đậu tránh trú bão cho tàu cá phía tây nam đảo Bạch Long Vỹ thành cảng cá loại I và khu neo đậu tránh trú bão cấp vùng.
Đầu tư kinh phí xây dựng Hải Phòng trở thành trung tâm nghề cá lớn gắn với ngư trường Vịnh Bắc Bộ, cũng như quy hoạch khu neo đậu tránh trú bão cho tàu cá tại cảng Ngọc Hải từ cấp tỉnh thành cấp khu vực.
Mặt khác, chỉ đạo Chi cục Kiểm ngư Vùng I tăng cường hỗ trợ Thành phố trong công tác kiểm tra, kiểm soát trên biển phục vụ công tác chống khai thác IUU.
Toàn TP Hải Phòng hiện có tổng số 995 tàu cá được đăng ký trên hệ thống VNFishbase, số tàu cá có chiều dài từ 15m trở lên lắp thiết bị giám sát hành trình là 354/355 tàu, đạt tỷ lệ 99,7%.
Về kết quả khai thác thủy sản, 6 tháng năm 2022 đạt 60.360 tấn, tăng 4,3% so với cùng kỳ năm 2021, tổng số tàu được cấp giấy chứng nhận cơ sở đủ điều kiện an toàn thực phẩm 345/355 tàu, đạt 97,18%.
