Cục Thiết kế Mikoyan và Gurevich, tiền thân của Công ty Máy bay Nga MiG ngày nay được thành lập vào ngày 8/12/1939.
Những chiếc máy bay do Cục này thiết kế đã trở thành trụ cột của lực lượng không quân Xô-viết xưa và Nga hiện nay đồng thời cũng đã được sử dụng rộng rãi bởi nhiều lực lượng vũ trang trên khắp thế giới. Năm nay, Nga kỷ niệm 75 năm ngày thành lập Cục thiết kế này.
Phi đội máy bay ném bom MiG-27 rời đường băng.
MiG 1 (I-200). Đây là chiếc máy bay đầu tiên của thế hệ MiG, nó đã thực hiện chuyến bay đầu tiên chỉ 4 tháng sau khi Cục Thiết kế sáng chế ra.
Mig-21, sau khi thực hiện chuyến bay đầu tiên vào năm 1956, nó đã trở thành chiếc máy bay phản lực siêu âm được sản xuất nhiều nhất trong lịch sử và là chiếc máy bay chiến đấu được sử dụng rộng rãi ở nhiều nơi nhất thế giới sau Chiến tranh Triều Tiên cho đến nay.
MiG-29 trong đợt tập dượt diễu binh kỷ niệm Ngày độc lập của Belarus ở Minsk. Hiện nay nó vẫn là một trong những dòng chiếc máy bay xuất khẩu được ưa chuộng nhất.
MiG-31 là máy bay chiến đấu đầu tiên trong dòng máy bay Thế hệ 4 dưới thời Xô-viết trước đây. Nó được thiết kế để đánh chặn tên lửa hành trình của đối phương.
Máy bay chiến đấu trên trận tuyến đa chức năng thế hệ 1.42. Dự án 1.42 sản xuất các máy bay chiến đấu trên trận tuyến với đa chức năng thuộc dòng máy bay Thế hệ 5 do Cục Mikoyan-Gurevich sáng chế.
Những chiếc máy bay huấn luyện tân tiến MiG-AT của Nga với trang bị vũ khí được triển lãm tại Viện Nghiên cứu Bay Gromov trong cuộc Triển lãm Hàng không MAKS-95 tổ chức từ ngày 22-27/8/1995.
