Ông Nguyễn Tường Văn - Thứ trưởng Bộ Xây dựng (bên phải ảnh) trao quyết định phê duyệt Điều chỉnh Quy hoạch chung thành phố Hải Phòng đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2050 cho ông Lê Anh Quân - Phó Chủ tịch UBND TP Hải Phòng. Ảnh: Đinh Mười.
Ngày 20/5, Bộ Xây dựng phối hợp với UBND TP Hải Phòng tổ chức Hội nghị công bố Điều chỉnh quy hoạch chung thành phố Hải Phòng đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2050.
Điều chỉnh quy hoạch được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt vào tháng 3/2023 trên cơ sở có sự kế thừa các nội dung của Đồ án điều chỉnh quy hoạch chung xây dựng thành phố Hải Phòng tại Quyết định số 1448/QĐ-TTg ngày 16/9/2009 và mở ra triển vọng phát triển mới của đô thị Hải Phòng trong thời gian tới đây.
Đây sẽ là định hướng toàn diện, từ cấu trúc, hướng phát triển không gian đô thị, xác định quy mô dân số và đất đai, hệ thống hạ tầng kinh tế - xã hội - kĩ thuật - môi trường... của thành phố. Đồng thời, tạo ra công cụ quản lý vĩ mô, cơ sở pháp lý để thành phố Hải Phòng thực hiện thành công Nghị quyết 45-NQ/TW của Bộ Chính trị.
Theo điều chỉnh quy hoạch, tầm nhìn đến năm 2045-2050, Hải Phòng sẽ trở thành đô thị có trình độ phát triển cao trong nhóm các thành phố hàng đầu châu Á và thế giới. Là một trọng điểm kinh tế biển của cả nước, trung tâm giáo dục, y tế và khoa học công nghệ của vùng duyên hải Bắc Bộ và là thành phố cảng xanh, văn minh, hiện đại, là đầu mối giao thông, giao lưu trong nước và quốc tế, có vị trí chiến lược quan trọng về quốc phòng, an ninh.
TP Cảng được quy hoạch trở thành đô thị đi đầu cả nước trong sự nghiệp công nghiệp hoá, hiện đại hoá, động lực phát triển của vùng Bắc Bộ và của cả nước. Sẽ là địa phương có công nghiệp phát triển hiện đại, thông minh, bền vững, có kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại kết nối thuận lợi với trong nước và quốc tế bằng cả đường bộ, đường sắt, hàng hải, đường hàng không và đường thủy nội địa và là trọng điểm dịch vụ logistics và du lịch; trung tâm quốc tế về giáo dục, đào tạo, nghiên cứu, ứng dụng và phát triển khoa học - công nghệ, kinh tế biển.
Dự báo đến năm 2040, Hải Phòng có khoảng 3,9 - 4,7 triệu người, dân số đô thị khoảng 3,2 - 4,0 triệu người, tỷ lệ đô thị hóa khoảng 80 - 80%. Hải Phòng sẽ phát triển từ mô hình “Đô thị trung tâm và các đô thị vệ tinh” thành mô hình “Đô thị đa trung tâm và các đô thị vệ tinh” với cấu trúc không gian “Hai vành đai - Ba hành lang - Ba trung tâm” và các đô thị vệ tinh.
Trong đó, hai vành đai kinh tế gồm: Vành đai kinh tế ven biển phát triển dịch vụ - du lịch - đô thị hướng ra biển và vành đai kinh tế công nghiệp dịch vụ từ cảng Lạch Huyện đến phía Bắc (huyện Thuỷ Nguyên), phía Tây (dọc quốc lộ 10), phía Nam (dọc sông Văn Úc) kết nối với mạng lưới khu, cụm công nghiệp vùng đồng bằng sông Hồng và hệ thống cảng Hải Phòng
Ba hành lang cảnh quan gồm: Hành lang sông Cấm, sông Lạch Tray và Văn Úc. Ba trung tâm đô thị và các đô thị vệ tinh gồm: Trung tâm đô thị lịch sử (khu phố cũ có giá trị về lịch sử, kiến trúc và phụ cận) và đô thị hành chính mới Bắc sông Cấm;Trung tâm thương mại, tài chính quốc tế (CBD) ở Hải An và Dương Kinh; Đô thị sân bay Tiên Lãng. Các đô thị vệ tinh gồm các đô thị trong vùng sinh thái biển, nông nghiệp, nông thôn.
Định hướng phát triển không gian TP Hải Phòng tầm nhìn đến năm 2050.
Về định hướng phát triển khu vực nông thôn, Hải Phòng sẽ hoàn thành chương trình mục tiêu quốc gia nông thôn mới giai đoạn 2021-2025 trên địa bàn cấp huyện và xây dựng nông thôn mới tiệm cận với tiêu chí của đô thị, tạo điều kiện để nông thôn tham gia vào quá trình đô thị hoá.
Các xã thuộc huyện Vĩnh Bảo, Tiên Lãng, An Lão, Thủy Nguyên được quy hoạch tái cấu trúc các khu định cư nông thôn hiện hữu và hình thành một số điểm dân cư nông thôn mới, dân cư mới có hạ tầng đồng bộ tương đương đô thị; chuyển đổi từ mô hình kinh tế từ nông nghiệp truyền thống sang nông nghiệp đô thị ứng dụng công nghệ cao, phát triển dịch vụ du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng, phát triển công nghiệp sạch thân thiện với môi trường; gìn giữ vùng sinh thái nông nghiệp có giá trị và bảo vệ bản sắc văn hoá nông thôn.
Còn huyện đảo Bạch Long Vỹ hình thành trung tâm dịch vụ hậu cần nghề cá và tìm kiếm cứu nạn trên biển Bắc Bộ, phát triển dịch vụ du lịch và hàng hải gắn với an ninh quốc phòng.
Vùng không gian ven biển, ưu tiên phát triển các chức năng cảng, dịch vụ cảng, khai thác cải tạo luồng lạch, hệ thống đường dây đường ống kỹ thuật, không gian du lịch, vui chơi giải trí và bảo tồn hệ sinh thái rừng ngập mặn.
Ông Nguyễn Tường Văn - Thú trưởng Bộ Xây dựng đánh giá cao sự phát triển của TP Cảng Hải Phòng thời gian chờ quy hoạch được phê duyệt. Ảnh: Đinh Mười.
Về kinh tế, Hải Phòng được quy hoạch phát triển vành đai dịch vụ - công nghiệp thành 4 khu vực, gồm: Khu vực công nghiệp phía Bắc dọc đường vành đai 3, sông Bạch Đằng; khu vực công nghiệp phía Tây dọc quốc lộ 10; khu vực công nghiệp phía Tây Nam dọc quốc lộ 5; khu vực công nghiệp phía Đông Nam dọc sông Văn Úc và tuyến cao tốc ven biển. Các huyện Tiên Lãng và Vĩnh Bảo chú trọng phát triển dịch vụ logistic và chức năng dịch vụ mới hỗ trợ khu vực công nghiệp.
Khu vực hỗ trợ phát triển nông, lâm, ngư nghiệp, hình thành khu nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao cấp quốc gia, khu cấp thành phố và các vùng nông nghiệp ứng dụng công nghệ tại Kiến Thụy, An Lão, Tiên Lãng, Vĩnh Bảo, An Dương v.v...
Mặt khác, sẽ xây dựng hệ thống chợ đầu mối nông sản, thuỷ sản ở Hồng Bàng, Thuỷ Nguyên, Đồ Sơn, An Lão, Vĩnh Bảo. Xây dựng mới trung tâm dịch vụ nghề cá ở Thuỷ Nguyên, trung tâm hậu cần nghề cá và tìm kiếm cứu nạn khu vực phía Bắc ở Bạch Long Vỹ, khu neo đậu tàu tránh bão vùng giáp bờ ở Cát Hải, vùng xa bờ ở Bạch Long Vỹ.
Hải Phòng được Trung ương ghi nhận có sự phát triển mạnh mẽ thời gian qua.
Ông Nguyễn Tường Văn - Thứ trưởng Bộ Xây dựng cho biết, điều chỉnh quy hoạch của TP Hải Phòng được phê duyệt nhằm đáp ứng nhu cầu thực tiễn phát triển của thành phố Hải Phòng với yêu cầu đột phá, thực hiện các nhiệm vụ chiến lược trong giai đoạn tới, đảm bảo tính đồng bộ của các đồ án quy hoạch.
Trong những năm gần đây, Hải Phòng đã và đang tập trung đầu tư xây dựng hệ thống giao thông kết nối vùng để mở rộng không gian kinh tế, mở rộng không gian đô thị hướng biển và hình thành trung tâm chính trị - hành chính và đô thị mới tại khu vực Bắc sông Cấm.
Sự phát triển bền vững của thành phố Hải Phòng không chỉ có ý đối với địa phương mà còn có ý nghĩa đối với cả Quốc gia, vùng Đồng bằng sông Hồng và đóng vai trò đặc biệt quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm an ninh quốc phòng.
Ông Lê Anh Quân - Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Hải Phòng cho biết, đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung thành phố Hải Phòng đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2050 đã thể hiện sự quan tâm, chỉ đạo sát sao của Trung ương, tầm nhìn chiến lược của lãnh đạo thành phố qua các thời kỳ trong nỗ lực xây dựng và phát triển thành phố Hải Phòng theo đúng tinh thần Nghị quyết số 45 của Bộ Chính trị.
Việc được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt điều chỉnh quy hoạch chung thành phố Hải Phòng là sự kiện có ý nghĩa rất quan trọng, nhưng mới chỉ là kết quả bước đầu. Trong thời gian tới, thành phố Hải Phòng mong tiếp tục nhận được sự quan tâm giúp đỡ từ Trung ương để thực hiện thành công quy hoạch, góp phần xây dựng Hải Phòng sớm trở thành “thành phố đi đầu cả nước trong sự nghiệp công nghiệp hóa, hiện đại hóa; động lực phát triển của vùng bắc bộ và cả nước” như mục tiêu đề ra.
Chính quyền thành phố Hải Phòng sẽ hợp tác chặt chẽ với các nhà đầu tư và doanh nghiệp trên chặng đường tạo dựng và lan tỏa những giá trị mới vượt trội, hy vọng các nhà đầu tư, doanh nghiệp luôn đồng hành cùng với thành phố, cùng kiến tạo, hiện thực hóa khát vọng để phát triển nhanh và bền vững trong thời gian tới.
Thành phố Hải Phòng cam kết thực hiện cải cách mạnh mẽ thủ tục hành chính, môi trường đầu tư kinh doanh thuận lợi, đặt sự thành công của nhà đầu tư chính là thành công của thành phố Cảng.
